Install this camshaft for a greater improvement of you motorcycle's performance. It is also of a lightweight design, which is an added feature. Plus the lobes are coated with an anti-friction material.
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Compatible with KITACO ULTRA-SECylinder head
KITACO
Descrição do produto abaixo é traduzir automaticamente pelo Google.
Detalhes do produto
ULTRA-SE Reparação da cabeça/peças opcionais
Ângulo de temporização da válvula
NA válvula ABERTA 20°BTDC/CLOSE 50°ABDC
EX VÁLVULA ABRIR 50° BBDC/FECHAR 20° ATDC
Valor de referência a 1mm de elevação
Verifique a informação detalhada do produto no website do fabricante.
Clique aqui para Kitako página de informação geral.
Eixo de cames especial desenvolvido em simultâneo com a especificação ULTRA-SE Bore Up Kit 125cc da Kitaco. O binário de gama média é mantido enquanto as rotações do motor atingem uma gama alta de rpm.. As características de saída são adequadas para utilização em corridas.. O tratamento de nitretação suave é aplicado à superfície para reduzir a resistência ao deslizamento e a fadiga do metal, e para melhorar a familiaridade inicial..
Não para utilização com cabeça SPL ou cabeça normal.
Este produto é uma peça de reparação para os seguintes produtos.
Kit de perfuração Número de peça
212-1418780
212-1418790
212-1418800
Kit de Actualização Número de Peça
213-1418780
213-1418800
Este produto é uma parte opcional para os seguintes produtos.
Kit de perfuração Número de peça
212-1413770
212-1413800
Kit de Actualização Número de Peça
213-1413770
213-141380
Cuidado
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Avaliações de Clientes
Reviews with image
Fits:Others Compatible with KITACO ULTRA-SECylinder head KITACO
Installed on: HONDA XR100R
Fits:Others Compatible with KITACO ULTRA-SECylinder head KITACO
Mar 21, 2012
It exchanged from the Cam for KITACO SPL.
Although the Torque fell by low rotation a little, that it can blow going up of high rotation became good.Although it is recommended at the person who likes a run of the
attack, on town riding or a Touring, it may be easy to run the direction of an SPL Cam.After
, when exchanging for this Cam, the KICK became somewhat heavy.
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Fits:Others Compatible with KITACO ULTRA-SECylinder head KITACO
Sep 29, 2008
It attached with the vehicles which built the ultra SE115cc kit into the ape 100.
It is the camshaft set to a 115-cc kit as optional parts.
As comment which incorporated and ran this ULTRA-SE high camshaft, that it can blow going up of high rotation became very good.
Since there were also fairly more overlaps, it was worried about the torque shortage in low rotation, but low-speed torque shortage did not feel, so that it was especially worrisome.
This camshaft understands a difference clearly, when the method of a run which carries out various [ of the high rotation ] is carried out.
It turns to high rotation very pleasantly.
However, when carried out by turning, the exhaust sound became noisier than before.
Although the lightweight rocker arm and the titanium nut are included in my head, I feel that it and a synergetic effect were demonstrated.
I think that it is very one recommended article.
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Fits:Others KITACO's ULTRA-SECylinder head KITACO
Tappet sound becomes noisy unusually and is a bulb and the replacement parts accompanying retainer exchange.
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