Kit Super Bomba de Óleo

Super kit de bomba de óleo" com função de válvula de alívio no corpo da bomba para uma óptima descarga de óleo.
A engrenagem accionada por bomba de óleo é um produto de montagem integrada, pelo que pode ser facilmente instalada através da simples substituição da engrenagem em stock!

Instalação fácil através da simples substituição da bomba genuína.
As peças necessárias, tais como engrenagens de bombas de óleo, são pré-instaladas.

■ Melhoria da eficiência de refrigeração e lubrificação a baixas velocidades
Bomba de grande capacidade com capacidade 50% maior do que a bomba de fábrica.

■ Redução da perda de energia a altas rpm
A válvula de alívio controla a pressão.

Rotor trocoidal espessado e geometria do corpo para uma correcta taxa de descarga..
A placa da bomba de óleo foi engrossada para aumentar a força da bomba de óleo..
O aumento dos parafusos de acoplamento da placa reduz as fugas de óleo devido à pressão hidráulica..

SP Mukawa adoptou um aumento de aproximadamente 50% em relação ao normal, a fim de assegurar que a quantidade de óleo bombeada para cada parte do motor, a pressão do óleo e o nível de óleo em cada parte do motor são adequados..
A circulação da quantidade correcta de óleo reduz a carga sobre as peças na unidade de accionamento, melhora o desempenho do arrefecimento e fixa a película de óleo nas peças lubrificadas..
Além disso, ao incorporar uma função de válvula de alívio no corpo da bomba de óleo, é possível o controlo da pressão hidráulica, reduzindo a carga sobre o motor devido ao aumento da pressão hidráulica e realizando uma circulação de óleo estável..

■ Resultados de testes quando a bomba de óleo descarrega demasiado óleo.
Os resultados dos testes mostram que se a descarga aumentar demasiado, a quantidade de óleo descarregada pela bomba de óleo é maior do que a quantidade de óleo devolvida ao cárter..
Isto poderia fazer com que o nível de óleo caísse demasiado baixo em rotações altas, resultando numa condição de mordedura do ar..

■SP Os produtos Mukawa são montados com a engrenagem accionada por bomba de óleo incorporada, pelo que não há necessidade de desviar peças da bomba de óleo genuína, desmontar ou montar a bomba de óleo..
Este produto é um produto de montagem em que a engrenagem acionada por bomba de óleo e o pino de fixação são incorporados, pelo que pode ser facilmente instalado através da simples substituição da bomba de óleo genuína sem necessidade de desvio, desmontagem ou trabalho de montagem a partir da bomba de óleo genuína..
Além disso, o sistema pode ser reconfigurado com peças novas sem a necessidade de reutilizar peças genuínas ou de verificar o seu desgaste..

■ Aumento da espessura da placa da bomba de óleo e do número de parafusos que unem a placa ao corpo
Se o volume de descarga for aumentado da bomba de óleo de reserva e a pressão do óleo for aumentada, ocorrerá uma fuga de óleo entre o corpo da bomba de óleo e a placa da bomba de óleo a altas rpm e o volume correcto de descarga não pode ser circulado..
As super bombas de óleo SP Mukawa têm um número crescente de parafusos de ligação para assegurar uma pressão de óleo estável mesmo em altas rotações.. (Número de parafusos: 1 genuíno, 5 de Takekawa)
Além disso, ao aumentar a espessura da placa, a rigidez é aumentada e a fuga de óleo a altas RPM é eliminada..

Função da válvula de alívio para permitir que ■hydraulic controle e mantenha a quantidade correcta de óleo e o nível de óleo Patente pendente
A super bomba de óleo SP Mukawa aumenta o volume de descarga em aproximadamente 50% em comparação com a bomba de stock e tem uma função de válvula de alívio que só abre a válvula quando a pressão de óleo atinge um certo nível na linha de óleo, a fim de assegurar a pressão de óleo durante o tempo de inactividade instável e para lidar com as mudanças na pressão de óleo à medida que a velocidade de rotação aumenta..
Isto reduz o aumento excessivo da pressão hidráulica quando a rotação aumenta durante o tempo frio e evita danos no accionamento e vedações..
Além disso, a velocidades elevadas do motor, o nível de óleo é estabilizado não descarregando mais óleo do que o necessário e reduzindo a perda de potência..