Super kit de bomba de óleo" com função de válvula de alívio no corpo da bomba para uma óptima descarga de óleo.
A engrenagem accionada por bomba de óleo é um produto de montagem integrada, pelo que pode ser facilmente instalada através da simples substituição da engrenagem em stock!
Instalação fácil através da simples substituição da bomba genuína.
As peças necessárias, tais como engrenagens de bombas de óleo, são pré-instaladas.
■ Melhoria da eficiência de refrigeração e lubrificação a baixas velocidades
Bomba de grande capacidade com capacidade 50% maior do que a bomba de fábrica.
■ Redução da perda de energia a altas rpm
A válvula de alívio controla a pressão.
Rotor trocoidal espessado e geometria do corpo para uma correcta taxa de descarga..
A placa da bomba de óleo foi engrossada para aumentar a força da bomba de óleo..
O aumento dos parafusos de acoplamento da placa reduz as fugas de óleo devido à pressão hidráulica..
SP Mukawa adoptou um aumento de aproximadamente 50% em relação ao normal, a fim de assegurar que a quantidade de óleo bombeada para cada parte do motor, a pressão do óleo e o nível de óleo em cada parte do motor são adequados..
A circulação da quantidade correcta de óleo reduz a carga sobre as peças na unidade de accionamento, melhora o desempenho do arrefecimento e fixa a película de óleo nas peças lubrificadas..
Além disso, ao incorporar uma função de válvula de alívio no corpo da bomba de óleo, é possível o controlo da pressão hidráulica, reduzindo a carga sobre o motor devido ao aumento da pressão hidráulica e realizando uma circulação de óleo estável..
■ Resultados de testes quando a bomba de óleo descarrega demasiado óleo.
Os resultados dos testes mostram que se a descarga aumentar demasiado, a quantidade de óleo descarregada pela bomba de óleo é maior do que a quantidade de óleo devolvida ao cárter..
Isto poderia fazer com que o nível de óleo caísse demasiado baixo em rotações altas, resultando numa condição de mordedura do ar..
■SP Os produtos Mukawa são montados com a engrenagem accionada por bomba de óleo incorporada, pelo que não há necessidade de desviar peças da bomba de óleo genuína, desmontar ou montar a bomba de óleo..
Este produto é um produto de montagem em que a engrenagem acionada por bomba de óleo e o pino de fixação são incorporados, pelo que pode ser facilmente instalado através da simples substituição da bomba de óleo genuína sem necessidade de desvio, desmontagem ou trabalho de montagem a partir da bomba de óleo genuína..
Além disso, o sistema pode ser reconfigurado com peças novas sem a necessidade de reutilizar peças genuínas ou de verificar o seu desgaste..
■ Aumento da espessura da placa da bomba de óleo e do número de parafusos que unem a placa ao corpo
Se o volume de descarga for aumentado da bomba de óleo de reserva e a pressão do óleo for aumentada, ocorrerá uma fuga de óleo entre o corpo da bomba de óleo e a placa da bomba de óleo a altas rpm e o volume correcto de descarga não pode ser circulado..
As super bombas de óleo SP Mukawa têm um número crescente de parafusos de ligação para assegurar uma pressão de óleo estável mesmo em altas rotações.. (Número de parafusos: 1 genuíno, 5 de Takekawa)
Além disso, ao aumentar a espessura da placa, a rigidez é aumentada e a fuga de óleo a altas RPM é eliminada..
Função da válvula de alívio para permitir que ■hydraulic controle e mantenha a quantidade correcta de óleo e o nível de óleo Patente pendente
A super bomba de óleo SP Mukawa aumenta o volume de descarga em aproximadamente 50% em comparação com a bomba de stock e tem uma função de válvula de alívio que só abre a válvula quando a pressão de óleo atinge um certo nível na linha de óleo, a fim de assegurar a pressão de óleo durante o tempo de inactividade instável e para lidar com as mudanças na pressão de óleo à medida que a velocidade de rotação aumenta..
Isto reduz o aumento excessivo da pressão hidráulica quando a rotação aumenta durante o tempo frio e evita danos no accionamento e vedações..
Além disso, a velocidades elevadas do motor, o nível de óleo é estabilizado não descarregando mais óleo do que o necessário e reduzindo a perda de potência..
Super Oil Pump Kit that adopts a relief valve function in the pump in request of the optimum oil discharge volume
Since the oil pump driven gear is an assembly product with an integrated oil pump driven gear, it can be easily installed by simply replacing it with a stock one!!!
■Easy installation by simply replacing the OEM pump
Necessary parts such as oil pump gears are pre-installed
■Improved cooling and lubrication efficiency at low RPM
Large-capacity pump (50% larger than stock)
■Reduce power loss at high rpm
Relief valve controls pressure
Trochoid rotor and body shape thickness are designed to achieve proper discharge volume.
The oil pump plate is thicker to increase the strength of the oil pump.
Increasing the number of plate coupling bolts reduces oil leakage due to hydraulic pressure.
SP Takegawa uses approximately 50% more oil than stock to ensure that the amount of oil pumped to each part of the engine, oil pressure, and oil level in each part is appropriate.
Circulation of the proper amount of oil reduces the burden on parts in the drive unit, improves cooling performance, and secures the oil film on lubricated parts.
Furthermore, by incorporating a relief valve function in the oil pump body, hydraulic pressure can be controlled, reducing the burden on the engine caused by increased hydraulic pressure and ensuring stable oil circulation.
■Test results when oil pump discharges too much
If the discharge is increased too much from the test results, the amount of oil discharged by the oil pump will be greater than the amount of oil returned to the crankcase.
This identified a danger of the oil level dropping too low at high RPM, resulting in an air bite condition.
■SP Takegawa products do not require diversion of parts from the stock oil pump, disassembly, or assembly work because the oil pump driven gear is incorporated in the assembly.
Since this product is an assembly product that includes the oil pump driven gear and fixing pin, it can be easily installed by simply replacing the stock oil pump without the need for diversion, disassembly, or assembly work from the stock oil pump.
Also, there is no need to reuse stock parts or check for wear and tear, and new parts can be used for recombination.
■Increased thickness of the oil pump plate and number of bolts to connect the plate to the body
If the discharge volume is increased from the stock oil pump and the oil pressure is raised, oil leaks occur between the oil pump body and oil pump plate at high RPM, and the proper discharge volume cannot be circulated.
SP Takegawa's super oil pumps have an increased number of bolts to ensure stable oil pressure even at high RPM.(Number of bolts: 1 stock, 5 from Takekawa)
Also, by increasing the plate thickness, rigidity is increased and oil leakage at high RPM is eliminated.
■Adoption of relief valve function that enables hydraulic control and maintains proper oil quantity and oil level Patent pending
SP Takegawa's super oil pump increases the discharge volume by 50% compared to the stock pump, and has a relief valve function that opens only when a certain oil pressure is reached in the oil line to secure oil pressure during unstable idling and to cope with changes in oil pressure as the rpm increases.
This suppresses excessive hydraulic pressure rise during cold run-up and prevents damage to the drive and seals.
Furthermore, when the engine is running at high RPM, it does not discharge more oil than necessary, reducing power loss and stabilizing the oil level.