have owned a fair few bikes in my time and still do. Because of this fact I have also trued a lot of different branded brake pads. For the last few years I have been using Brembo. On all my bikes and I also recommend to others. You just know what you are getting with Brembo. This set are for my Yamaha MT03. Really easy to find which pads you need for your bike. Just go to Brembo and input your bike details. Great price and a little better than I can get from here in the UK. As I always order multiple items per order the shipping was really good value. I used EMS fast service and the order was delivered to my door within a week.all items in the order were packaged really well and any spaces in the outer box was filled out with extra padding. The pads came in their own packet which was sealed. The pads are just awesome. These will make you stop far better than some other brands in the same price range. The pads are well made and the sintered part shows no sign of degredation like some brands even when new.Just buy them and don't worry, you will stop. Thank for the great service Webike. Fantastic.
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informação de entrega
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Montagem
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MT-25
16-21 [Where used]Front
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MT-03
16-21 B051 [part used] Front
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YZF-R3
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MT03
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YAMAHA
Detalhes do produto
Pastilhas de travão para calipers genuínos
[Material/Materiais].
Composto sinterizado (tipo metálico)
[tipo]
SA (Para condução em estrada, estrada pública e desfiladeiro de montanha)
**A forma do produto pode variar em função do veículo. Por favor, entendam-no de antemão..
[ROAD COMPOUND]
Os compostos rodoviários caracterizam-se por um elevado coeficiente de atrito e resistência ao desgaste que é estável em todas as condições de funcionamento (de altas a baixas temperaturas), permitindo uma excelente durabilidade..
SA Composto
Composto sinterizado para travões dianteiros.
Caracterizado por uma eficiência friccional particularmente boa em todas as condições de funcionamento.
"O segredo para uma travagem segura são as pastilhas de travão.
Brembo, o líder mundial na indústria dos travões, oferece uma vasta gama de pastilhas de travão de alto desempenho que incorporam tecnologias avançadas para melhorar a segurança dos sistemas de travagem.. Ao oferecer uma vasta gama de compostos, desde sinterizados a cerâmica de carbono, Brembo é capaz de satisfazer as necessidades de todas as disciplinas: corridas, estrada, todo-o-terreno, rua e scooter..
Os compostos normalmente utilizados para pastilhas de travão podem ser classificados em dois sistemas: metal sinterizado e orgânico.. A escolha do composto a utilizar não é apenas determinada pela utilização pretendida. Podem ser utilizados diferentes compostos de pastilhas de travão para a mesma aplicação..
Composto sinterizado (tipo metálico) SA,SP,SX,SD,XS
Um composto produzido pela compressão de pó metálico misturado com lubrificantes e abrasivos a altas temperaturas.. Pode ser colado a qualquer forma de placa traseira sem a adição de adesivos no processo de produção. O desempenho do pó metálico é o factor decisivo para a potência de travagem a altas temperaturas.. Os lubrificantes ajudam a estabilizar o sistema de travagem e os abrasivos ajudam a manter os discos de travão limpos..
Composto cerâmico de carbono (tipo orgânico) RC
É composto principalmente de resina aglutinante, pó metálico, lubrificante e abrasivos.. O coeficiente de atrito é determinado pelo ligante de resina e pó metálico, e o lubrificante e o abrasivo executam as funções acima referidas..
Selecção do composto
Cada pastilha de travão tem a sua própria aplicação específica.. A escolha do composto depende das diferentes situações com que as pastilhas de travão estão a lidar. Para as corridas, os travões devem ter o seu melhor desempenho a altas temperaturas, e para o uso na rua, os travões devem ser altamente estáveis quando aplicados a temperaturas médias a baixas.. Brembo tem uma gama que se adapta a cada necessidade.
Anexo
O arrombamento inicial da pastilha de travão, ou "morder", é um processo particularmente importante para todos os compostos, e é particularmente importante para os compostos de RC de corrida.. Aplicar ligeiramente as pastilhas de travão algumas vezes com um intervalo de aderência para completar a dentada das pastilhas de travão.. Não force a temperatura a subir neste momento, e não use a travagem!. Estes geram os ciclos correctos de aquecimento e arrefecimento necessários para que o sistema de travagem funcione satisfatoriamente..
O tempo de mordedura depende do tipo de composto, mas em geral, os compostos orgânicos levam mais tempo do que os compostos metálicos sinterizados..
Cuidado
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.