I took few hours for installed this on my NC750X and i need to bought the glue because there was no glue included. I only used this heated grips with bare hands when motorcycle is in idle speed yet and i can feel it getting warm but not hot. I expect it will more hot when i use more engine rpm.
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informação de entrega
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Montagem
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PCX150
KF12 [Frame No.] KF12-1200001 or later *A separate Kijima throttle pipe part number 201-532 is useful for installation.
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PCX150
KF12 [Frame No.] KF12-1000001 to 1199999 *A separate Kijima throttle pipe part number 201-532 is useful for installation.
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PCX
18- 2BJ-JF81 *A separate Kijima throttle pipe part number 201-5354 is useful for installation.
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PCX
14-18 EBJ-JF56 *If Kijima throttle pipe part number 201-5354 is separately available, it will be useful for installation.
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HONDA
Detalhes do produto
consumo de electricidade : 21.2W-36.5W
tipo push-switch
**Este é o caso mais comum para bicicletas com menos de 125cc, mas se a instalar numa bicicleta com baixa capacidade de bateria e geração de energia, não só não aquecerá, como também provocará o esgotamento da bateria (o mesmo se aplica às baterias de fabrico estrangeiro e às baterias deterioradas).
*Este produto não pode ser utilizado para carros Suzuki com baixa produção de energia ou Honda com uma bateria de menos de 7S.
*A Yamaha pode ser utilizada em bicicletas com baterias 4B5 ou superiores. Mesmo que a possa utilizar, a fonte de alimentação será desligada se a motocicleta estiver em marcha lenta ou a descer abaixo dos 12V a baixa RPM.
*Dependendo da motocicleta individual, a alimentação de energia pode ser cortada devido à falta de tensão quando é aplicada a energia total..
Comutador rotativo de 5 passos tipo push switch.
A parte de aderência tornou-se mais fina do que o produto convencional, e a sensação de desconforto peculiar ao aquecedor de aderência foi reduzida..
Cuidado
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- MSX125 (GROM)
- MSX125 (GROM)
- Monkey 125
- Super Cub C125
- CBR250R (2011-)
- CBR250RR (2016-)
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- CB300F
- CB300R
- CBR300R
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- CB500X (500X)
- CBR600RR
- CB650R
- CTX700
- CTX700 DCT
- CTX700N DCT
- CTX700N DCT
- NC750X
- NC750X Dual Clutch Transmission
- VFR800 Interceptor
- VFR800 Interceptor
- VFR800F
- CBR1000RR-R FIREBLADE
- CBR1000RR Fireblade
- VTR1000SP (RVT1000R, RC51)
- CBR1100XX Super Blackbird
- YZ65
- YZ65
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- NMAX
- YZ125
- YZ125X
- CYGNUS X SR (XC125SR)
- CYGNUS X 125 (NCX125)
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- TW225E
- SEROW225 (XT225)
- MAJESTY250 (SG03J, YP250)
- MAJESTY250 (SG03J, YP250)
- MAXAM (Morphous, CP250)
- MAXAM (Morphous, CP250)
- MAXAM (Morphous, CP250)
- MAXAM (Morphous, CP250)
- MAXAM (Morphous, CP250)
- MAXAM (Morphous, CP250)
- MT-25
- Tricker (XG250)
- TT-R250
- WR250F
- XMAX250
- XT250
- YZ250
- YZ250F
- YZ250FX
- YZ250X
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- YZF-R3 (R3)
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- XJR400
- WR426F
- YZ426F
- WR450F
- YZ450F
- YZ450FX
- FZ6R
- FZ6R
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- MT-09 (FZ-09)
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- MT-10 (FZ-10)
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- BURGMAN 400
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- GSX-R600 (Gixxer ,GSXR)
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- V-STROM 650 (DL650)
- V-STROM 650 (DL650)
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- V-strom 650XT
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