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KAWASAKI
Open Fit Model Information Table
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GPZ600R
85-88 Setting for 525 conversion
Descrição do produto abaixo é traduzir automaticamente pelo Google.
Detalhes do produto
Para trás
Tamanhos de cadeia compatíveis : 525
Material] Material ultra duralumínio (A7075) (acabamento em alumite duro)
Cor]Champanhe cor dourada
Peso] Aprox. 1/3 de aço (genuíno), etc.
[Especificação]Durabilidade : 10000-20000km(*)
**Uma cadeia de tamanho de stock não pode ser utilizada num veículo que tenha sido criado para conversão, e deve ser convertida para uma cadeia de tamanho diferente.
*É favor notar que a cor e a forma do produto entregue pode ser diferente da imagem. Por favor, compreenda de antemão.
*É favor notar que se o número de rodas dentadas for significativamente alterado em relação ao número de stock, a instalação pode não ser possível dependendo do modelo do carro.
*A durabilidade é apenas para referência. Depende do seu estilo de montar, tamanho da corrente e condição de manutenção.
*Os valores de compensação são apenas para as rodas dentadas.
*O valor real do desvio da linha da cadeia em relação ao valor normal depende do modelo do carro. Se a roda dentada normal tiver um desvio, o valor será subtraído. (Varia de modelo para modelo).
*É possível seleccionar o número de dentes de acordo com o percurso e o veículo de acordo com a procura da raça. Note-se, no entanto, que isto não significa que todos os números de dentes definidos possam ser instalados sem interferência na carroçaria do veículo, etc., uma vez que estes apenas se destinam a ser compatíveis com as rodas genuínas utilizadas no veículo. Certifique-se por favor de verificar a instalação em cada veículo por si mesmo de acordo com o número de dentes..
* A imagem é apenas para referência. A imagem mostrada pode ser diferente do produto real.
Ultra duralumínio (A7075) é utilizado como material, e após o tratamento térmico de endurecimento T6 é aplicado, a maquinação é realizada uma a uma.. Além disso, a superfície é tratada com uma película dura especial (alumite dura) e apresenta uma dureza e durabilidade superiores às dos produtos de alumite em geral.. Além disso, o arrojado processo de corte contribui grandemente para a redução do peso sob a mola, ao mesmo tempo que garante resistência suficiente.. Além disso, a coloração natural do material duro durante o processamento não se desvanece..
SUNSTAR[Webike TV]↓ Palestra sobre rodas dentadas - básica - a manutenção frequente é o segredo para andar de bicicleta durante muito tempo!
Cuidado
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Fits:KAWASAKI GPZ600R 85-88 Setting for 525 conversion, SUZUKI GSX-R1000 09-16 Setting for 525 conversion, SUZUKI GSX-R1000 17-21, SUZUKI GSX-R600 11-20, SUZUKI GSX-R750 11-20
Installed on: SUZUKI KATANA
Fits:KAWASAKI GPZ600R 85-88 Setting for 525 conversion, SUZUKI GSX-R1000 09-16 Setting for 525 conversion, SUZUKI GSX-R1000 17-21, SUZUKI GSX-R600 11-20, SUZUKI GSX-R750 11-20
Installed on: YAMAHA XSR900
Jan 30, 2023
First time to purchase item in Webike. All items delivered fast and very well packed. The Duralumin Rear sprocket for XSR900 is beautifully crafted like a piece of art especially in its gold finish. Very well suited for the gold chain that was purchased together with the sprocket!
View DetailHelpful?
Fits:KAWASAKI GPZ600R 85-88 Setting for 525 conversion, SUZUKI GSX-R1000 09-16 Setting for 525 conversion, SUZUKI GSX-R1000 17-21, SUZUKI GSX-R600 11-20, SUZUKI GSX-R750 11-20
Mar 10, 2020
The drivetrain was replaced by MT-07
It looks champagne gold and elegant
I matched it with EKChain's Gold, but the color is totally different
I'm very happy with the way it looks
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Fits:KAWASAKI GPZ600R 85-88 Setting for 525 conversion, SUZUKI GSX-R1000 09-16 Setting for 525 conversion, SUZUKI GSX-R1000 17-21, SUZUKI GSX-R600 11-20, SUZUKI GSX-R750 11-20
May 31, 2019
It's a good one accelerated type
I installed it on the GSX-S1000 (no markings)
The OEM is 44 chisels, so it's 1 chisel up
I didn't think I would feel any difference, but I was surprised to find that I did
Before the replacement, the car had 3,000km on it, but it feels lighter, probably because of the weight reduction
It's also one street, which is surprisingly good for city driving to highways
The torque is applied at low speed start, so you can connect the Clutch roughly
I bought the Front 1 Ding Drop, but with the way it looks, I may not need it
The top speed is a little lower, but it's a speed that is not usually affected
The easier it is to ride on a regular basis, the better
Chain can also remain an OEM
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Fits:KAWASAKI GPZ600R 85-88 Setting for 525 conversion, SUZUKI GSX-R1000 09-16 Setting for 525 conversion, SUZUKI GSX-R1000 17-21, SUZUKI GSX-R600 11-20, SUZUKI GSX-R750 11-20
Sep 8, 2018
People who are lost recommend OEM.
Impression that it has Limit 10000 km. Please carefully look at the picture and judge it.
By the way, if I am OEMTire, I am the person who runs with 9000 km.
Because price is less than twice as much as OEM Product, people who are lost suggest long-lasting and cheap OEM Parts.
Helpful?
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