This cable adjuster from Takegawa is very nice. I like that it's big and chunky. It looks great and it's flawlessly made with hi quality rock hard aluminium alloy, so it will stay perfect forever.
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Montagem
HONDA
-
CL250
(MC57-1000001 or later)
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MONKEY125
(JB02-1000001 or later)
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MONKEY125
(JB05-1000001-)
YAMAHA
-
YZF-R125
(BVD1)
-
MT-125
(BVE1)
-
XSR125
(BVF1)
Others
Open Fit Model Information Table
-
Universal
Descrição do produto abaixo é traduzir automaticamente pelo Google.
Detalhes do produto
[Cor]Prata / Prata
para Fabricante Alavanca de travão OEM / Alavanca de embreagem com cada
[Compatibilidade]
para Fabricante Alavanca de travão OEM / Alavanca de embreagem com Ajustador de Cabo
SP Alavanca do travão TAKEGAWA / para Alavanca de embreagem com Ajustador de Cabo
*- Isto aplica-se a manetes de travão e de embraiagem com ajustadores de cabo..
[Componentes]
Parafuso de ajuste x 1
Ajuste de Porca x 1
*Se não houver ligação às peças de reparação, por favor cite-nos atravésCotação de itens não listados
[Documentos]
Manual :japonês
[Catálogo Online]
Catálogo Online de SP Takegawa's (Japonês).
[Descrição do Produto]
Ao substituir o ajustador de cabo na alavanca do travão e da embraiagem por este produto, pode vestir facilmente a sua bicicleta. Além disso, os botões dos parafusos e porcas são suficientemente largos para um fácil ajuste para uma utilização prática. A quantidade de ajuste do cabo é quase a mesma que a dos produtos SP Takegawa. Este produto é feito de alumínio maquinado e anodizado na cor.
Cuidado
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Avaliações de Clientes
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Fits:HONDA CL250 (MC57-1000001 or later), YAMAHA MT-125 (BVE1), YAMAHA XSR125 (BVF1), YAMAHA YZF-R125 (BVD1), HONDA MONKEY125 (JB02-1000001 or later)
Fits:HONDA CL250 (MC57-1000001 or later), YAMAHA MT-125 (BVE1), YAMAHA XSR125 (BVF1), YAMAHA YZF-R125 (BVD1), HONDA MONKEY125 (JB02-1000001 or later)
Jun 7, 2018
gorgeous for the price. easy to adjust
A perfect fit for the W650 W800. It's very light and bigger than the OEM adjuster which is a generic steel. The OEM adjuster was very difficult to turn by hand, and often got stuck and I had to resort to using pliers. This new aluminum adjuster is so easy to turn and so far, it hasn't got stuck once.Installation is a bit difficult since you need to remove the clutch cable on both ends which is quite a hassle for a W800.
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