The DR8ES-L is a 8.5 heat range plug, positioned between the DR8ES and the DR9ES.The half heat range plugs aloow more fine tuning on older air cooled enginesThe product description doesnt mention the specifications of the spark plugD - 12mm threadR - Resistor TypeE - 19mm thread reach S - Standard 2.5mm centre electrodeL - Half Heat Range (8.5)Otherwise NGK quality as usual. Can’t fault these plugs for the price.
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informação de entrega
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Detalhes do produto
[número de stock] 2923.
Forma]Tipo de parafuso
[Tamanho]
Diâmetro do parafuso : -
Comprimento do parafuso : -
largura hexagonal de duas faces : -
Número da peça NGK]DR8ES-L
Corpo da ficha e imagem terminal : [2-e] Ver imagem 5.
[valor de calor] 8.
**Mesmo se comprar 10 garrafas (1 caixa), não será entregue em 1 caixa.
*O terminal e o ângulo de aperto podem ser diferentes, dependendo do modelo do carro. Consulte o link para os detalhes de montagem e instalação..
[Stock Number] 2923
[Shape] Screw type
[Size]
Screw diameter: -
Screw length: -
Hexagon dihedral width: -
[NGK part number] DR8ES-L
Plug unit and terminal image: [2-e] See Image 5
[Heat Value] 8
**Even if you purchase in units of 10 pieces (1 box), it will not be delivered in 1 box.
*Terminals, tightening angle, etc. may differ depending on the model.Please refer to the link for the detailed fitting and installation instructions..
* A imagem é apenas para referência. A imagem mostrada pode ser diferente do produto real.




Em Webic.Todos os tampões NGK em stockEu sou..
* Há um caso em que o stock está temporariamente fora de stock devido à escassez do fabricante.
Desempenho de ignição estável e eficiência de combustão a um preço acessível. Realçar o verdadeiro desempenho do motor..
*A eficácia varia de acordo com o veículo..
[Sobre a forma do terminal da ficha (terminal)
Seleccionar uma forma de terminal que combine com o lado de instalação do motor e do cabo da ficha..
Existem três tipos de terminais de ficha: tipo integrado, tipo separado, tipo parafuso, e tipo punch-caulk..
Principalmente, "tipo integral" e "tipo perfurador" são usados para veículos de quatro rodas e "tipo parafuso" para veículos de duas rodas, e "tipo separado" está disponível para tampões usados tanto para veículos de quatro rodas como para veículos de duas rodas..
Além disso, a parte terminal (terminal) do "tipo separado" pode ser removida, mas a parte terminal (terminal) do "tipo integrado" e do "tipo soco e golpe" não pode ser removida.. Se tentar removê-la à força, a parte terminal (terminal) pode partir-se..
Ao utilizar o "tipo separado" como o "tipo de parafuso", remover a porca (terminal) do terminal..
Ao utilizar o produto com a porca terminal presa, certifique-se de que não está solta, e se estiver solta, aperte-a levemente com um alicate..
[características da ficha NGK] |
- É uma ficha super "de grande alcance". |
O eléctrodo central tem uma estrutura de "núcleo de cobre" com cobre fechado até à ponta, para que uma grande quantidade de calor possa ser libertada rapidamente.. O resultado é uma ficha super "de grande alcance" que é resistente à queima e ao cheiro.. |
![]() |
Comparando as características térmicas dos obturadores com núcleo de cobre e obturadores sem núcleo de cobre, os obturadores com núcleo de cobre destacam-se pelas suas características térmicas e resistência à sujidade, e têm uma gama térmica mais ampla.. |
Valor de calor da ficha |
- A porcelana de alta alumina de cerâmica nova é utilizada para o isolador. |
Excelente isolamento a altas temperaturas e faiscamento fiável.. Excelente condutividade térmica, evita a cozedura excessiva.. Alta resistência ao choque térmico (aquecimento e arrefecimento rápidos) e excelente resistência mecânica.. |
- A estrutura é robusta e hermética. |
Uma vez que o isolador e os principais acessórios metálicos são unidos por pó especial, tem uma excelente estanquicidade e é estruturalmente forte.. |
Os eléctrodos especiais de liga de níquel são utilizados para uma durabilidade superior.. |
![]() |
- As ondulações de isolamento (dobras) asseguram o isolamento e previnem o flashover. |
Quando estacionado, é continuamente aplicada uma alta tensão entre o terminal e o encaixe do corpo principal.. As altas tensões tentam vazar ao longo da superfície do isolador, e o flashover é mais provável de ocorrer se a tensão necessária entre as fagulhas for alta.. A fim de evitar o flashover, são fornecidas corrugações (dobras) isolantes para aumentar a distância da superfície isolante entre o terminal e os acessórios principais para assegurar o isolamento e evitar o flashover.. |
Flashover significa... |
É para faíscar entre o terminal e o encaixe do corpo principal, como mostra a imagem. |
![]() |
Flashover. |
Vantagens da ficha |
Cuidado
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Installed on: HONDA CB650
Fits:HONDA LEAD 90 94- HF05 94.7- [displacement]90 [number of units required]1, HONDA LEAD50 97- AF48 97.1- [displacement]50 [number of units required]1, HONDA BROAD 90 95- HF06 95.1- [displacement]90 [number of units required]1, HONDA BROAD 95- AF33 95.1- [displacement]50 [number of units required]1, HONDA VIA 97- SGX50 AF43 97.6- [displacement]50 [number of units required]1

Installed on: HONDA LIVE DIO
Excellent
Jul 8, 2025
install on honda dio 70cc tuned
Works fine , nothing to adjust. It looks like an original NGK spark plug. On my honda dio af27 70cc at first ride a feel my litle pussycat transform in to a lion (probably the old ngk sparkplug was a chinese fake)
View DetailFits:HONDA MONKEY125 18-21 JB02 18.7- [displacement]125 [number of units required]1, HONDA glom 13-21 MSX125 JC61、 JC75 13.5- [displacement]125 [number of units required]1, HONDA WAVE125i 04- Reimport [displacement]125 [number of units required]1, HONDA WAVE125S Reimport [displacement]125 [number of units required]1, HONDA WAVE125R Reimport [displacement]125 [number of units required]1

Installed on: HONDA CROSS CUB (CC110)
Excellent
Jun 26, 2025
What can i say, you simply cant beat NGK plugs. Flawless.For whatever reason its cheaper for me to order these from Japan than to buy them locally in New Zealand
View DetailFits:ADIVA R125 SR25BA [Required quantity]1, SYM NEW Fighter 150 ZR 12- HY15V1 [Required quantity]1, YAMAHA MAJESTY125 07- Reimport [displacement]125 [number of units required]1, KAWASAKI D-TRACKER X 08- KLX250V(LX250V) 08.4- [displacement]250 [number of units required]1, KAWASAKI KLX250 08- KLX250S(LX250DE) 08.4- [displacement]250 [number of units required]1

Installed on: HONDA Monkey 125
Excellent
Jun 15, 2025
Features a different base style compared to the original plug
Quality and Texture:The NGK CR8E is a standard resistor-type spark plug with a heat rating of 8. As expected from NGK, the plug is manufactured with high-quality materials and precise engineering, ensuring reliable performance and durability.Feeling of Use:This spark plug features a different base style compared to the original plug in my engine. I was looking for slightly more clearance and a cooler rated plug and the CR8E has achieved both these goals.Recommended Accessories:Since spark plugs are regular maintenance items, I suggest purchasing related consumables like crush washers, gaskets, and other small engine service parts. These items are inexpensive, readily available, and useful to have on hand during routine maintenance.Installation Difficulty:Installation was straightforward and took approximately 0.2 hours. With some basic mechanical knowledge and standard hand tools, it’s easy to check the electrode gap and install the plug correctly. A feeler gauge is recommended to ensure the gap is within spec.Cost Performance vs. Competitors:NGK offers excellent value across their product line, and the CR8E is no exception. Compared to offerings from other manufacturers, this plug delivers solid performance at a competitive price.Shipping and Packaging:I opted for EMS shipping, as there was no price difference between sea freight and EMS, and I wanted quicker delivery. The spark plug was very well packaged, protected with bubble wrap and air pillows inside a sturdy cardboard box.Concerns or Advice:When shopping for motorcycle parts, Webike Japan is my go-to source. Their wide selection, competitive prices, and reliable shipping make them a solid choice for both routine service items and performance upgrades. Always ensure compatibility with your specific engine model before ordering.
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Installed on: HONDA VFR400R
Excellent
Apr 30, 2025
Correct plug for race bike engine
I chose the er10eh ngk spark plugs as they were the perfect and correct plug for my Nc30 honda vfr400 race bike engine. Great price and speedy delivery from webike as always
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