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NGK

Ficha padrão BR9ES 5722

Name: Ficha padrão BR9ES 5722
Brand: NGK
SKU: 1955220
Price: 3.13 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.5 (786 reviews)

Produtos # BR9ES

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Montagem

HONDA

NSR125

displacement]125 [number of units required]1
ATC250R

81- [displacement]250 [number of units required]1

YAMAHA

DT200R

88- 3ET 88.6- [displacement]200 [number of units required]1
DT200WR

91-93 91.1-93.2 [displacement]200 [number of units required]1
DT125R

88- RE 3FW 88.6- [displacement]125 [number of units required]1
TDR250

88- 2YK 88.1- [displacement]250 [number of units required]2

SUZUKI

WOLF250

88- TV250 VJ21A 88.6- [displacement]250 [number of units required]2
RMX250S

93- SJ14A [displacement]250 [number of units required]1
TS200R

89- SH12A 89.4- [displacement]200 [number of units required]1
RM80

89-90 89.8-90.6 [displacement]80 [number of units required]1

KAWASAKI

KTX200

displacement]200 [number of units required]1
Z750 Turbo

84- [displacement]750 [number of units required]4
KDX250SR

91-92 KDX250F(DX250F) 91.3-92.3 [displacement]250 [number of units required]1
KR-1

88- KR250B [displacement]250 [number of units required]2

APRILIA

SCARABEO50 2T

05- PA C421M [Required quantity]1
SR150

Required quantity]1
MX50

Required quantity]1
RS50/TUONO

03- [Number of units required]1

Vespa

LX50 2T

05- [Number required]1
50ET2 VESPA Carburetor

98- [Number required]1

PIAGGIO

PIAGGIO ICE50

PIAGGIO [Required number]1
TYPHOON125

PIAGGIO [Required number]1
DNA50

PIAGGIO [Required number]1

GILERA

RUNNER 125FXR

98- [Number required]1
RUNNER 125FXR SP

98- [Number required]1
RUNNER 125FX

97- [Number required]1
RUNNER 125FX SP

97- [Number required]1

GASGAS

TXT50Rocky

Required quantity]1
TXT80Rocky

Required quantity]1
EC50Rocky

Required quantity]1
SM50Rocky

04- [Number of units required]1

SHERCO

Shellco 0.5

Required quantity]1

ITALJET

Dragster180

98- [Number required]1
DRAGSTAR125

98- [Number required]1

PEUGEOT

Speed fight2

Required quantity]1

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Descrição do produto abaixo é traduzir automaticamente pelo Google.

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Detalhes do produto

[número de stock]5722
Forma]Tipo de separação terminal
[Tamanho]
Diâmetro do parafuso : φ14.0mm
Comprimento do parafuso : 19.0mm
largura hexagonal de duas faces : Hex 20.8mm
Número de peça NGK]BR9ES
[Tipo]Ficha de Resistência
Corpo da ficha e imagem terminal : [1-a] Ver imagem 6.
[valor de calor] 9.
[Informação de Compatibilidade]Compatibilidade DENSO : W27ESR/W27ESR-U
HONDA número de peça genuíno compatível : 98079-59816/98079-59847/98079-59876
YAMAHA número de peça genuíno compatível : 90793-22037/9079E-ND036/94701-00188/94702-00188/94703-00188
SUZUKI número de peça genuíno compatível : 09482-00098/09482-00127/09482-00233-111/09482-00349
kawasaki número de peça genuíno compatível : 92070-1053/92070-1109/92070-1157/92070-3010/J4520-W27ESR-U

**Mesmo se comprar 10 garrafas (1 caixa), não será entregue em 1 caixa.
*O terminal e o ângulo de aperto podem ser diferentes, dependendo do modelo do carro. Consulte o link para os detalhes de montagem e instalação..

* A imagem é apenas para referência. A imagem mostrada pode ser diferente do produto real.

Em Webic.Todos os tampões NGK em stockEu sou..
* Há um caso em que o stock está temporariamente fora de stock devido à escassez do fabricante.

Desempenho de ignição estável e eficiência de combustão a um preço acessível. Realçar o verdadeiro desempenho do motor..

[características da ficha de registo].
O corpo da resistência de cerâmica é construído para suprimir o ruído de ignição gerado no momento da faísca..
A resistência cerâmica incorporada suprime o ruído de ignição gerado pela faísca..
Impede a entrada de rádios, telemóveis e automóveis com ruído de rádio.. Também evita que o computador de controlo do motor funcione mal devido ao ruído..

*A eficácia varia de acordo com o veículo..

[Sobre a forma do terminal da ficha (terminal)
Seleccionar uma forma de terminal que combine com o lado de instalação do motor e do cabo da ficha..
Existem três tipos de terminais de ficha: tipo integrado, tipo separado, tipo parafuso, e tipo punch-caulk..
Principalmente, "tipo integral" e "tipo perfurador" são usados para veículos de quatro rodas e "tipo parafuso" para veículos de duas rodas, e "tipo separado" está disponível para tampões usados tanto para veículos de quatro rodas como para veículos de duas rodas..
Além disso, a parte terminal (terminal) do "tipo separado" pode ser removida, mas a parte terminal (terminal) do "tipo integrado" e do "tipo soco e golpe" não pode ser removida.. Se tentar removê-la à força, a parte terminal (terminal) pode partir-se..
Ao utilizar o "tipo separado" como o "tipo de parafuso", remover a porca (terminal) do terminal..
Ao utilizar o produto com a porca terminal presa, certifique-se de que não está solta, e se estiver solta, aperte-a levemente com um alicate..

[características da ficha NGK]

- É uma ficha super "de grande alcance".

O eléctrodo central tem uma estrutura de "núcleo de cobre" com cobre fechado até à ponta, para que uma grande quantidade de calor possa ser libertada rapidamente..
O resultado é uma ficha super "de grande alcance" que é resistente à queima e ao cheiro..

Comparando as características térmicas dos obturadores com núcleo de cobre e obturadores sem núcleo de cobre, os obturadores com núcleo de cobre destacam-se pelas suas características térmicas e resistência à sujidade, e têm uma gama térmica mais ampla..

Valor de calor da ficha

- A porcelana de alta alumina de cerâmica nova é utilizada para o isolador.

Excelente isolamento a altas temperaturas e faiscamento fiável..
Excelente condutividade térmica, evita a cozedura excessiva..
Alta resistência ao choque térmico (aquecimento e arrefecimento rápidos) e excelente resistência mecânica..

- A estrutura é robusta e hermética.

Uma vez que o isolador e os principais acessórios metálicos são unidos por pó especial, tem uma excelente estanquicidade e é estruturalmente forte..

Os eléctrodos especiais de liga de níquel são utilizados para uma durabilidade superior..

- As ondulações de isolamento (dobras) asseguram o isolamento e previnem o flashover.

Quando estacionado, é continuamente aplicada uma alta tensão entre o terminal e o encaixe do corpo principal..
As altas tensões tentam vazar ao longo da superfície do isolador, e o flashover é mais provável de ocorrer se a tensão necessária entre as fagulhas for alta..
A fim de evitar o flashover, são fornecidas corrugações (dobras) isolantes para aumentar a distância da superfície isolante entre o terminal e os acessórios principais para assegurar o isolamento e evitar o flashover..

Flashover significa...

É para faíscar entre o terminal e o encaixe do corpo principal, como mostra a imagem.