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Montagem
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RS125
94- R Brembo Castaing 1 pin
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RS250
93- R Brembo Castaing 1 pin
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SZR660
96-
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750SS
91-97 DESMODUE
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750SS
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MONSTER750
96-99
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750SS
91-97
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DUCATI
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RS250 (Aprilia)
95-96
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Raptor (09-)
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MITO125
09- SP525
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SB3 D (83-)
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1002DIECI (91-)
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500V Due
97-
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YB9
91- 600 BELLARIA
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bimota
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Brembo 4potCastingQuantity:Pair (for Left and Right)20-5165-55|65 40mm Pitch
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Brembo 4pot RacingQuantity:Pair (for Left and Right)20-4756-52|62
Detalhes do produto
cerâmica sinterizada
Utilização frontal
Para 1 calibrador
*<Caution para pastilhas de travão ZCOO
*Depois do ZRM- é o fabricante do calibrador.
ZRM-B BREMBO(Brembo)
ZRM-N NISSIN
ZRM-T TOKICO
ZRM-S SUMITOMO
*Nota 1 BREMBO a.k.a. Big Brembo:
As almofadas que encaixam neste calibrador são extremamente estreitas no sentido longitudinal em comparação com outras almofadas.
Ao utilizar estes paquímetros, se não utilizar rotores de disco que correspondam à largura do paquímetro, não só o paquímetro não funcionará em todo o seu potencial, como também poderá causar distorção dos rotores e almofadas, resultando num acidente ou ferimento.
*Nota 2 BREMBO calipers :
Existem 3 tipos de paquímetros, tipo monobloco, tipo de montagem radial e tipo de 2 peças. O B004C foi concebido para se adaptar ao paquímetro mais fino de 2 peças.
*As pinças BREMBO que utilizam 4 pastilhas por pinça com passo de 65mm são compatíveis com ZRM-B003.
[Notas sobre montagem e instalação]
Por favor, verifique o produto real antes de comprar e instalar. As pastilhas de travão ZCOO são concebidas para utilização com rotores de disco em aço inoxidável. As pastilhas de travão ZCOO são concebidas para utilização apenas com rotores de disco em aço inoxidável. Não podem ser utilizadas com rotores de disco em ferro fundido.
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* A imagem é apenas para referência. A imagem mostrada pode ser diferente do produto real.
Quanto mais se agarra, mais se sente a travagem, cerâmica sinterizada.
A pastilha foi desenvolvida e montada de modo a que quanto mais se agarra a pastilha, mais eficaz será, como se estivesse a apertar algodão em lã, em vez de travar com um forte impacto..
Além disso, a fim de desacelerar tão suavemente quanto desejado, procurámos uma "desaceleração da sensação agradável" que desacelera mais do que o cavaleiro sente..
A dependência da temperatura (*1), que é comum nas pastilhas de travão de corrida, é minimizada, pelo que as pastilhas de travão podem ser utilizadas em segurança na via pública..
(*1) Significa que o efeito de travagem não é eficaz até a temperatura atingir um determinado intervalo..
<Our compromisso de travagem.
Não é exagero dizer que a corrida requer uma travagem dura e que a vitória ou derrota é decidida pela travagem.. A travagem é importante mesmo na rua, e ser capaz de parar sem preocupações dá ao cavaleiro mais espaço de manobra..
Em ambos os casos, os travões são controlados pelo ciclista para parar a bicicleta..
O ZCOO (Zikoo) é tudo sobre travagem.. Desenvolvemos dois tipos de materiais de fricção que permitem ao ciclista controlar firmemente o travão e travar com confiança não só nas corridas mas também na rua..
ZCOO com a sua dependência de baixas temperaturas, baixa agressão ao rotor do travão, alta durabilidade e alta controlabilidade tem sido utilizado não só no Japão (All Japan Road Race, Motegi Endurance Race, Suzuka 8 Hours Endurance Race) mas também no mundo (World Super Sports, Spanish Championship, Italian Championship)..
Cuidado
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.