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alavanca padrão]kit de cilindro principal do travão[horizontal 1

NISSIN

alavanca padrão]kit de cilindro principal do travão[horizontal 1

Name: alavanca padrão]kit de cilindro principal do travão[horizontal 1
Brand: NISSIN
SKU: 1448221
Price: 78.27 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.6 (89 reviews)

Produtos # 61739

4.6 (89 rever)

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Montagem

HONDA

XR250

95-07
XR230

05-07
XR100MOTARD

05-07
XL-DEGREE

91-93

YAMAHA

MAJESTY250(SG03J)

5SJ Model C [Where used] Left side *Not for ABS vehicles. It may not work properly.
MAJESTY250(SG03J)

5GM [Where used]Left side *Not for ABS vehicles. It may not work properly.
MAJESTY250(SG03J)

5GM C type [Where used] Left side *Not for ABS vehicles. It may not work properly.
MAJESTY250(SG03J)

5CG SV[Where used]Right side *Not for ABS vehicles. It may not work properly.

SUZUKI

SV400

98-00
RV200 VANVAN

02
RMX250S

92-98
RMX250

92-98

KAWASAKI

VULCAN900Classic

12
BALIUS2
BALIUS
NINJA2 Helmet50RSL

15

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Descrição do produto abaixo é traduzir automaticamente pelo Google.

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Detalhes do produto

Diâmetro do pistão : 1/2 polegada (aprox. 12,7mm)
Diâmetro do cabo aplicável : φ22.2
Ajuste da alavanca (ajuste em 6 passos)
Comprimento da mangueira do reservatório : 70mm
[Apego]
Interruptor de travagem (tipo terminal plano de 2 pólos)
Tanque de Alumínio Stay X1
Porta-espelho (M10XP1.25 parafuso normal) X1 incluído

*
*Parafuso Banjo (M10XP1.25) vendido separadamente.
*A direcção e o ângulo da mangueira do travão são diferentes do normal.
*As juntas devem ser substituídas por novas. São necessárias três juntas para um banjo duplo e duas juntas para um banjo único.
*Dependendo da combinação de pinças utilizadas, pode haver uma posição de ajuste da alavanca que não pode ser utilizada porque a alavanca atingirá a aderência antes de ser gerada a pressão de fluido de travagem necessária.
*Ajustar o regulador da alavanca de modo a que o travão funcione suficientemente e a alavanca não toque na pega.
*Se não for possível ajustar completamente a alavanca, por favor usar a alavanca de ajuste em 4 passos (Buff Clear 23319) ou (Black 27354) (vendido separadamente).
*Não utilizar fluido de travões DOT5 (BF5) à base de silicone.
*Não utilizar nenhuma outra alavanca além da especificada, pois o cilindro permanecerá pressionado se for utilizada a alavanca tipo RC30, causando bloqueio por vapor, etc..

Clique aqui para outros tipos
Clique aqui para o manual de instruções
[Peças de reparação]
Montagem de alavanca padrão (sem ajustador) : Buff clear)(23648)
Montagem de alavanca padrão (sem ajustador) : Preto)(77704)
Montagem de alavanca padrão (com ajustador / ajuste em 4 passos) : Buff clear)(23319)
Montagem de alavanca padrão (com ajustador / ajuste em 4 passos) : Preto)(27354)
Montagem de alavanca padrão (com ajustador / ajuste em 6 passos) : Buff clear)(62286)
Montagem de alavanca padrão (com ajustador / ajuste em 6 passos) : Preto)(62283)
Porta-espelho (M10XP1.25) : Prata de Prego de Ferro)(23255)
Porta-espelho (M10XP1.25) : Ouro)(28514)
Porta-espelho (M10XP1.25) : Preto)(36206)
Estadia do tanque (Prata)(24341)
Estada do tanque (Preto)(30895)
Pivot bolt & nut (Preto)(23256)
Parafuso e Porca (Prata)(36211)
Reservatório e mangueira (padrão)(77869)
Reservatório e Mangueira (Fina)(23650)
Apenas mangueira do tanque (para travão horizontal)(77864)
Kit de reparação do cilindro principal (apenas 5/8 polegadas)(23259)
Kit de reparação do cilindro principal (apenas 14mm)(24443)
Kit de reparação do cilindro principal (apenas 1/2 polegada *Standard/Short common)(23655)
Master Cylinder Repair Kit (apenas 11mm*Standard/Short common)(23653)
Montagem do interruptor do travão(23257)
Conjunto de conectores (42428).

Piston diameter: 1/2" (approx. 12.7mm)
Compatible Handle Diameter: Φ22.2
Lever adjustment (6-way adjustment)
Reservoir Tank Hose Length: 70mm
[Components]
・Brake switch (2-pole flat terminal type)
・Aluminum Tank Bracket x 1
・Mirror holder (M10 x P1.25 right handed screw) x 1 included

*
*Banjo bolt (M10 x P1.25) sold separately.
*The direction and angle of the brake hose are different from stock.
*The gasket must be replaced with a new one.You will need three for a double banjo and two for a single banjo.
*Depending on the combination of caliper used, there may be a lever adjuster position where the lever will hit the grip before the required brake fluid pressure is generated, making it unusable.
*Adjust the lever adjuster so that the brake is fully effective and the lever does not touch the grip.
*If you cannot fully adjust the lever, please use the 4-way adjustment lever (Buff Clear 23319) or (Black 27354) (sold separately).
*Do not use silicone-based DOT5 (BF5) brake fluid.
*Never use levers other than those specified, as using RC30 type levers will cause the cylinder to remain pressed, resulting in vapor lock, etc.
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.
.

Here is the instruction manual.
Click here for the instruction manual
Click here for the instruction manual
[Repair parts]
Standard lever assembly (without adjuster: Buff clear)(23648)
Standard lever assembly (without adjuster: Black)(77704)
Standard lever assembly (with adjuster/4-step adjustment.)Buff clear)(23319)
Standard lever assembly (with adjuster/4-step adjustment.)Black)(27354)
Standard lever assembly (with adjuster / 6-step adjustment.)Buff clear)(62286)
Standard lever assembly (with adjuster / 6-step adjustment.)Black)(62283)
Mirror holder (M10XP1.25: Iron Nail Silver)(23255)
Mirror holder (M10XP1.25: Gold)(28514)
Mirror holder (M10XP1.25: Black)(36206)
Tank stay (Silver)(24341)
Tank stay (black)(30895)
Pivot Bolt & Nut (Black)(23256)
Bolt & Nut (Silver)(36211)
Reservoir tank and hose (standard)(77869)
Reservoir tank and hose (thin type)(23650)
Tank hose (for horizontal brake)(77864)
Master Cylinder Repair Kit (5/8" only)(23259)
Master Cylinder Repair Kit (14mm only)(24443)
Master Cylinder Repair Kit (1/2" only*standard/short common)(23655)
Master Cylinder Repair Kit (11mm Only*Standard/Short)(23653)
Brake switch assembly (23257)
Connector set (42428)
.

Desenho aparafusado com retenção do tanque e interruptor de travagem incluídos..
Uma vasta gama de produtos que podem ser seleccionados para corresponder ao diâmetro do cilindro principal do pistão e à cor do veículo de stock..

●φpara 22,2 cabo.
Estão disponíveis tipos de alavanca padrão e de alavanca curta (cerca de 35mm mais curta do que a alavanca padrão)..
O tipo de alavanca padrão tem 6 níveis de ajustamento da alavanca..
Interruptor de travagem (terminal plano tipo 2 pólos), retenção do tanque de alumínio;1, suporte de espelho (M10&tempo;P1,25 parafuso normal)&tempo;1 incluído.

Cuidado

* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.

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