Pitch do carburador:77-93-77
Diâmetro exterior do espigão: 45mm
Comprimento do espigão: 30mm
[Peças necessárias para instalação]
Qualquer um dos seguintes conjuntos de suportes de acelerador
Yoshimura Conjunto de suporte de acelerador para TMR Large Body (L=950mm)
Yoshimura Racing Throttle Holder Set para TMR Large Body with Switch (L=950mm) (é necessária a cablagem do acoplador lateral do interruptor)
[Partes necessárias separadamente]
Kit de Tanque de Respiro de Óleo Yoshimura
Banda isoladora (40-60)
[partes recomendadas separadamente]
DUAL STACK FUNNEL SYSTEM Kit Básico para TMR40
[Como funciona o DUAL STACK]
O funil DUAL STACK foi concebido para proporcionar o desempenho tanto do funil curto como do funil longo mais o alfa.. Cada funil não funciona apenas na sua própria área, mas cada funil traz efeitos sinérgicos uns aos outros, resultando em maior eficiência de combustão e desempenho..
No caso de gama de abertura baixa
1º funil:
Para além do ar rectificado que é inalado a partir do 2º funil, ajuda à entrada de +α de pressão negativa.. Isto permite que mais ar seja absorvido e queimado do que seria normalmente o caso, levando a um aumento da potência a baixas velocidades do motor..
2º funil:
Actua como o funil principal e aspira ar rectificado..
A todo o vapor
1º funil:
Actuando como funil principal, aspira rapidamente a quantidade de ar necessária para a combustão..
2º funil:
Devido à pressão negativa causada pela entrada do 1º funil, o ar de entrada rectificado +α é assistido. Isto permite que mais ar seja absorvido e queimado do que seria normalmente o caso, levando a um aumento da potência a todo o gás..
Final Edition can be installed
・YR throttle holder set for TMR large body (L=950mm)
・Universal Oil Catch Tank Set
・Insulator Band (40-60)
DUAL STACK FUNNEL SYSTEM Basic KIT for TMR40