ZD-156CT Pastilhas desportivas de metal sinterizado Pastilhas de

Almofadas ZD-CT (desportivas e grandes motos de cruzeiro)
Almofadas de rua topo de gama.
Também é possível conduzir em circuito.
Material de fricção específico para corridas, adaptado para utilização em estrada.
Placas traseiras em liga especial dura.
Boa capacidade de controlo e elevado poder de travagem.
Apenas para rotores de aço inoxidável.
Poucos danos no rotor.

Caraterísticas da Besra.
(1) Fabricado no Japão, desde o planeamento à produção e ao controlo de qualidade das almofadas fabricadas no Japão, para segurança e tranquilidade.
(2) Acumulação de conhecimentos tecnológicos desde a criação do fabricante de longa data em 1950
(3) Vasta gama de tipos e materiais de almofadas para automóveis japoneses e estrangeiros, desde a condução em estrada até às corridas.
(4) Fornecimento de informações a partir de uma enorme base de dados que permite a pesquisa de produtos por número genuíno.

Características do produto
(1) Elevada potência de travagem graças a materiais de fricção de elevado desempenho que funcionam bem e param bem.
(2) O esforço dos rotores de longa duração é mínimo.
(3) Excelente capacidade de controlo, bom controlo e fácil manuseamento.

Vesla competiu nos EUA com o nome Vesla Suzuki de 1997 a 2013..
Oito vezes vencedor da corrida de resistência WERA e, mais tarde, competidor da AMA, terminou a sua carreira de piloto em 2013..
As almofadas para utilização em circuito foram desenvolvidas ouvindo as necessidades dos pilotos e tendo em consideração os percursos difíceis através de muitas corridas reais e são utilizadas por muitos pilotos nos EUA..
O produto foi testado e funcionou em vários circuitos, incluindo Suzuka, Motegi, Tsukuba, Okayama, Sugo, Autopolis e outras mini-bikes, e foi bem recebido pelos pilotos no Japão..
Experimente!.

História da VesrahA Vesrah é uma marca japonesa especializada em pastilhas de travão..
Depois da guerra, as bicicletas eram o veículo mais comum para os japoneses, mas a partir de 1946 foram introduzidas as bicicletas com motores auxiliares..
Acredita-se que este seja o início da mota japonesa de 50 cc..
Por volta de 1951, a procura começou a crescer a sério, passando da produção de motores auxiliares para bicicletas para a produção de motociclos completos..

A Vesra, fundada em 1950, fabrica travões para bicicletas em Kasama, Ibaraki, e há muito que é um fornecedor OEM..
No entanto, com a mudança dos tempos, a empresa começou a fabricar travões para motociclos e forneceu-os à empresa T como peças genuínas durante muito tempo..
As motos T eram ainda mais potentes do que as H, mas rapidamente as Y e as S começaram a vender motos a dois tempos que ultrapassavam as T e, em 1964, as motos T desapareceram do mercado..

A Vesrah mudou as suas vendas para concessionários em vez de fabricantes de motociclos, recrutou uma marca entre os seus empregados e chamou-lhe Vesrah..

Nesta época, os produtos pós-venda eram orientados para o preço e os problemas de qualidade eram comuns, mas a Vesla utilizou a sua experiência no fornecimento de OEM para fornecer produtos de qualidade, o que levou gradualmente a uma melhor compreensão da qualidade e à eliminação de produtos inferiores do mercado..

À medida que os motociclos japoneses eram exportados para o estrangeiro, os produtos Vesra eram também exportados..
O Vesra é um produto nascido no Japão e criado no estrangeiro, razão pela qual alguns utilizadores japoneses ainda consideram o Vesra um produto estrangeiro..

A empresa começou com calços de travão, mas as pastilhas de travão tornaram-se o pilar da sua gama de produtos, com pastilhas de travão de resina e sinterizadas disponíveis, tornando-a o único fabricante no Japão capaz de cobrir modelos antigos e novos, tanto de automóveis japoneses como estrangeiros..
Existem também quatro tipos de calços de corrida, utilizados por muitas equipas americanas AMA e MotoAmerica..

A Vesra continuará a esforçar-se por satisfazer as suas expectativas..

Origem do nome da marca e do logótipo Vesla significa "bom travão", em referência ao melhor stop-lining..
Amplamente utilizado por ciclistas de todo o mundo.

A missão da Vesla Todos os anos são lançados novos modelos de motociclos e estamos constantemente a desenvolver e a fabricar travões e filtros para os mesmos..
Dispomos de uma vasta gama de produtos, desde automóveis antigos a automóveis novos, automóveis japoneses a automóveis estrangeiros..
Tomamos todas as precauções para garantir a qualidade e a disponibilidade, pelo que não hesite em encomendar-nos..

Caraterísticas dos produtos VESRA "Segurança, proteção e fiabilidade" são as palavras de ordem da VESRA..
O Vesra é um produto japonês e é utilizado por utilizadores no Japão, nos EUA, na Europa e em todo o mundo..

A Vesla oferece uma vasta gama de veículos de marcas nacionais e estrangeiras, scooters, motos desportivas, motos naked, motos de terra, ATVs e muito mais, além de uma base de dados totalmente equipada para procurar travões de todas as marcas e modelos utilizados no mundo.. Por favor, use-o!. O Veslabrake é fácil de localizar..

Comparação com produtos genuínos Se o utilizar, notará um maior poder de travagem e uma vida útil mais longa..
As caraterísticas do material das pastilhas são as seguintes: o material macio "funciona bem, mas desgasta-se rapidamente" e o material duro "dura mais tempo, mas ataca os rotores de forma mais violenta e é mais suscetível de provocar ruídos"..
O fabricante do veículo e o fabricante da pinça decidem qual a classe de coeficiente de atrito a utilizar, uma vez que o material depende da construção da pinça e do diâmetro exterior do rotor..
Os produtos genuínos podem utilizar as mesmas almofadas em comum, mas o material pode ser alterado para se adequar ao custo e ao desempenho, mesmo que seja utilizada a mesma forma para cada modelo..

A VESLA acredita no "desenvolvimento de materiais que funcionem bem e se desgastem menos", e se a forma e a espessura forem as mesmas, podem ser utilizadas em comum como o mesmo produto..