[TBC Big Road Race agora reavivada].
Em resposta a inúmeros pedidos dos fãs, a série está agora disponível em DVD!
[TBC Grande Corrida de Estrada 1987 Índice].
Lawson conquista a pole position
A jovem Hope Fujiwara corre mesmo com o mundo!
15º Congresso, 18 de Outubro de 1987..
A Grande Corrida de Estrada TBC realiza-se todos os anos, convidando um alinhamento espectacular de pilotos do Grande Prémio Mundial..
Mais uma vez, o grupo incluiu Martin Wimmer, da TT-F1, e Eddie Lawson, da 500cc, Randy Mamola e Tadahiko Taira..
A classe TT-F1 assistiu a uma corrida que será recordada como lendária..
Takahiro Munekazu, que estava a liderar a corrida, caiu e regressou à corrida na 14ª posição. Fez então uma perseguição furiosa e ficou tão perto do vencedor Kunio Machii que recebeu o título de "Tigre" do público, que o aplaudiu ruidosamente..
Na classe de 500cc, os GPs enfrentam a equipa de trabalho de Shinji Katayama e Hiroyuki Kawasaki, bem como o campeão do ano da classe de 500cc, Yoshihiko Fujiwara.. A máquina de Mamola do GP da Argentina, duas semanas antes, não estava pronta a tempo, pelo que entrou na corrida com uma YZR de 86..
Katayama assumiu a liderança da corrida imediatamente após o início da corrida, à frente de Lawson na pole..
Depois, Fujiwara aproveitou o escape de Lawson e passou rapidamente os dois carros para assumir a liderança e liderar a corrida até à 11ª volta..
No entanto, Lawson ultrapassou Fujiwara e registou um tempo constante de 1:34, afastando-se do resto do pelotão..
Atrás deles, a luta pelo segundo lugar entre Fujiwara, Mamola e Taira aqueceu os adeptos que lotaram o circuito..
[TBC Big Road Race Now Revived]
In response to the requests of many fans, the DVD series is now available!
[TBC Big Road Race 1987 Contents]
■Lawson takes pole position
■Young Hope Fujiwara runs even with the world!
October 18, 1987 15th Annual Meeting.
The TBC Big Road Race is held every year, inviting spectacular members from the World Grand Prix.
Once again we had Martin Wimmer (TT-F1), Eddie Lawson (500cc), Randy Mamola and Tadahiko Taira.
In the TT-F1 class, a race that will be remembered as legendary unfolded.
Takahiro Munekazu, who was leading the race, crashed out and returned to the race in 14th position. He then surged ahead and came very close to the winner, Kunio Machii, earning him the title of "Tiger" as the crowd cheered him on.
In the 500cc class, the GPs were faced by the works team of Shinji Katayama and Hiroyuki Kawasaki, and the 500cc class champion of the year, Yoshihiko Fujiwara.Mamola was unable to use the machine he had used in the Argentine GP held two weeks earlier, so he entered the race with the '86 YZR.
Katayama took the race leader's position immediately after the start of the race, ahead of Lawson, who was on pole.
Fujiwara took advantage of Lawson's slipstream to pass both cars at once and took the lead until lap 11.
However, Lawson overtook Fujiwara and set a steady 1:34, pulling away from the rest of the field.
Behind them, the battle for second place between Fujiwara, Mamola, and Taira heated up the fans who had packed the circuit.