[G-Series]
Modelo de especificação completa com corpo de fundição, tanque de reserva e cada mecanismo ajustável.
Equipado com 1 sistema de lado de pressão de força de amortecimento e 1 sistema de lado de extensão da força de amortecimento, pré-carga de mola, e mecanismo de ajuste da altura do passeio.
O tanque de reserva de grande capacidade evita a cavitação e aumenta a capacidade de petróleo, resultando numa elevada dissipação de calor..
[Detalhes]
Tanque de reserva
O tanque de reserva de grande capacidade evita a cavitação, aumenta a capacidade de óleo, e proporciona uma elevada dissipação de calor..
Função de regulação da força de compressão (compressão)
Ajuste da força de amortecimento para controlar a velocidade de 'contracção' durante o amortecimento
30 níveis de ajustamento..
Função de ajuste de pré-carga da mola
Desenho simples com porca simples e parafuso de bloqueio na lateral para evitar o afrouxamento.
Função de ajuste da altura do passeio
Equipado com uma função de ajuste da altura do passeio que pode ajustar o comprimento livre de acordo com o ambiente de condução.. Gama de ajuste até +10mm.
Ajuste da força de amortecimento do rebote (rebote)
Equipado com uma função de ajuste da força de amortecimento para controlar a velocidade de 'extensão' durante o amortecimento, com uma ampla gama de ajuste de 30 níveis..
Equipamento padrão de montagem de rolamentos
Os rolamentos de ponta de haste de alta qualidade com superfícies deslizantes de carcaça metálica sem óleo são equipamento padrão..
*G362 é opcional.
[G362]
A haste de fuso de menor diâmetro reduz o volume da haste e a área deslizante, o que aumenta a capacidade de óleo e reduz a perda por fricção..
Corresponde à condução desportiva, como a estrada sinuosa, bem como a rua..
Os suportes superior e inferior foram melhorados de borracha para rolamentos..
A mudança para um suporte de rolamento torna a entrada e saída para a superfície da estrada mais directa e aumenta a capacidade de resposta da suspensão..
Também melhora mais do que nunca a sensação de viagem, a manobrabilidade e a estabilidade..
[G-Series]
The casting body is equipped with a reserve tank, and the full-spec model is equipped with each adjustable mechanism.
It is equipped with one damping force pressure system and one damping force extension system, spring preload and ride height adjustment mechanisms.
The large-capacity reserve tank prevents cavitation, increases oil capacity, and provides high heat dissipation.
[Details]
■Reservoir tank
The large-capacity reserve tank prevents cavitation, increases oil capacity, and provides high heat dissipation.
■Compression damping force adjustment function (contraction)
Damping force adjustment to control the speed of contraction during damping
Equipped with.30-way of adjustment are available.
■Spring preload adjustment function
It has a simple design with a single nut and a side locking bolt to prevent loosening.
■Ride height adjustment function
It is equipped with a ride height adjustment function that can adjust the free length according to the riding environment. The maximum adjustment range is +10mm.
■Rebound damping force adjustment function (rebound)
Equipped with damping force adjustment function to control the speed of extension during damping with 30-way adjustment.
■Bearing mount as standard equipment
Highest quality rod-end bearings with oil-less metal housing sliding surfaces are standard equipment.
*G362 is optional.
[G362]
The smaller diameter of the spindle rod reduces the rod volume and sliding area, which increases the oil capacity and reduces friction loss.
It corresponds to the sports driving such as the winding road as well as the street.
The upper and lower mounts have been upgraded from rubber to bearings.
By changing to bearing mounts, the input/output to the road surface becomes more direct, enhancing the responsiveness of the suspension.
It also improves the ride feeling, maneuverability and stability more than before.