Os produtos U-KANAYA são o resultado da colaboração entre o antigo piloto de GP Hideo Kanaya e Uchi Shokai.. Usinagem de precisão sob a supervisão de Yukanaya.
Todos os produtos U-KANAYA são montados e inspeccionados pelo nosso pessoal profissional no Japão, para que possa utilizá-los com tranquilidade..
[Características da alavanca de tipo padrão]
Desenho leve, retirando a carne do corpo da alavanca.
Melhoria da operacionalidade através da alteração do desenho do botão do mecanismo de ajuste.
A forma optimizada da extremidade da alavanca minimiza o contacto com a extremidade da barra..
[Descrição do produto].
É utilizada liga de alumínio 6061 com alta resistência e resistência à corrosão.. A diferença entre isto e as alavancas de billete baratas feitas de alumínio inferior é óbvia!.
A maquinação precisa e completa dá-lhe um acabamento de alta classe..
Com 7 cores de alavancas e 8 cores de ajustadores, há um total de 56 variações de cor para o ajudar a personalizar o seu carro..
A alavanca pode ser facilmente instalada através da simples substituição da alavanca de stock.. (Dependendo do modelo do carro, podem ser usadas peças genuínas..
Em comparação com a alavanca de estoque, a alavanca é posicionada mais perto da frente, facilitando a aplicação de força.. Isto é especialmente recomendado para aqueles com mãos pequenas ou para aqueles que sentem que a alavanca de estoque está demasiado distante..
A posição da alavanca pode ser ajustada em 6 passos de perto a longe pelo ajustador de um toque com uma boa sensação de clique.. Há um intervalo de ajuste de cerca de 30mm na ponta da alavanca..
A alavanca está disponível em dois comprimentos: aproximadamente 143 mm e aproximadamente 173 mm..
O próprio sistema de gestão de Yukanaya permite-nos responder rapidamente ao fornecimento de peças danificadas por acidentes..
As peças de reparação são também montadas em pormenor, de modo a que o fornecimento de peças danificadas seja suave..
Tanto o travão como a embraiagem podem ser mudados para cilindros principais Nissin externos..
[por exemplo] Lado do travão: cilindro mestre radial Nissin, lado da embraiagem: cilindro mestre lateral Nissin push
Além disso, apenas o lado do travão pode ser mudado para o cilindro mestre externo Nissin..
[Exemplo] Lado do travão: cilindro mestre radial Nissin, Lado da embraiagem: Porta embraiagem genuína
[Material]
É utilizado material de alumínio 6061 com excelente resistência e resistência à corrosão..
●U-KANAYA products are made in collaboration with Hideo Kanaya, a former GP rider, and Uchi Shokai.Precision machining under the control of U-Kanaya.
●All products of U-KANAYA are assembled and inspected by our professional staff in Japan, so you can use them with confidence.
[Features of stock type lever]
●Light design by cutting-out the some weight from the lever unit.
●Improved operability by changing the knob design of the adjustment mechanism.
●The lever end shape has been optimized to minimize contact with the bar end.
[Product Description]
●6061 aluminum alloy with high strength and excellent corrosion resistance is used.The difference from cheap billet levers made of inferior aluminum is obvious.
●The high-precision full-machining process gives the product a high-grade finish.
●With 7 colors of levers and 8 colors of adjusters, there are a total of 56 color variations to help you customize your bike.
●It can be easily installed by simply replacing the stock lever.Depending on the model, stock parts may be used.
●The lever is positioned closer to the front than the stock lever, making it easier to apply force.It is especially recommended for those with small hands or those who feel the stock lever is too far away.
●The lever position can be adjusted in 6 ways from near to far by the one-touch adjuster with a good click feeling.There is an adjustment range of about 30mm at the end of the lever.
●The lever is available in two lengths: 143mm (short) and 173mm (long).
●U-KANAYA unique management system allows us to respond quickly to the supply of parts damaged by accidents.
●The repair parts are also set in detail, so the supply of damaged parts is smooth.
●The brake and clutch can also be changed to an aftermarket Nissin master cylinder.
[Example] brake side: Nissin radial master cylinder, clutch side: Nissin Horizontal Push Master Cylinder
●The brake side can also be changed to an aftermarket Nissin master cylinder.
[Example] brake side: Nissin radial master cylinder, clutch side: Stock clutch holder
[Material]
6061 aluminum material with excellent strength and corrosion resistance is used.