O GP-MAGNUM 105 tem um desenho redondo simples e tradicional que fica bem em qualquer máquina, mas foi concebido com a mesma atenção aos detalhes que um silenciador moderno, incluindo a forma como o silenciador é montado e a forma do gancho de mola..
O tubo de escape é suficientemente longo para permitir uma maior potência e desempenho..
A disposição dos tubos, que aproveita ao máximo o pequeno espaço disponível, fornece assistência em baixas rotações, que é frequentemente utilizada no arranque do carro, e mais potência em rotações mais elevadas, que é utilizada em cruzeiro..
O GP-MAGNUM 105 pesa 3,3 kg (cobertura azul titânio) em comparação com 5,0 kg para a DST, uma economia de peso de 1,7 kg..
O efeito sinergético da redução de peso e do aumento de desempenho traz um nível mais elevado de sensação desde o passeio pela cidade até à digressão..
The GP-MAGNUM105 has a simple and traditional round design that looks great on any machine, but has been designed with attention to detail such as the silencer mounting method and spring hook shape, just like a modern exhaust.
The exhaust pipe is long enough to increase the power output for the performance.
The pipe layout, which utilizes a small amount of space to the utmost limit, provides assistance in the low RPM range, which is often used when starting, and increases in the high RPM range, which is used when cruising.
The weight of GP-MAGNUM105 is 3.3kg (Titanium Blue Cover) compared to stock 5.0kg, which is 1.7kg lighter.
The synergistic effect of weight reduction and performance improvement brings you a higher grade feeling from city riding to touring.