Quando o GSX1100S está equipado com um arrefecedor de óleo, é fornecida uma passagem especial para evitar stress desnecessário na carroçaria do motor, na pressão do óleo e no percurso da pressão do óleo..
Para utilizar a passagem, é necessário equipar a tampa do filtro de 1100 no Japão, mas fabricamo-la porque está fora de produção!.
As peças fundidas em stock eram de 1mm na parte mais fina e tinham um problema de resistência, pelo que este produto foi recentemente concebido por maquinagem e a sua resistência foi grandemente melhorada..
O acabamento de superfície é de oxidação anódica, e pode escolher entre prata ou preto para combinar com a cor do motor..
If GSX1100S is equipped with an oil cooler, a special passage is provided to prevent unnecessary stress on the engine unit, oil pressure and oil pressure path.
In order to use this passage, the filter cap of 1100 in Japan is required, but it is manufactured because it is out of production.
The stock cast parts were 1mm at the thinnest part and had a strength problem, so this product is newly designed and machined to be much stronger.
The surface finish is anodized and available in silver or black to match the engine color.