para Travão Traseiro
Material : Chromoly
*É favor notar que as especificações do produto podem mudar devido à razão do fabricante.
[Sobre a instalação]
*O eixo é uma parte importante. A instalação deve ser realizada por uma pessoa qualificada numa loja profissional.
•Trabalhar com as ferramentas adequadas para a forma da cabeça do eixo.
Se forem utilizadas ferramentas inadequadas para apertar, o revestimento chapeado na superfície do eixo pode ser riscado e causar ferrugem.
•Antes da instalação, espalhar graxa ou outro óleo sobre a superfície do eixo.
A superfície do veio é revestida com o processo original de revestimento de 3 camadas da KOOD, que impede a ocorrência de ferrugem no próprio veio em utilização normal. Isto é para evitar a transferência de ferrugem dos rolamentos das rodas, etc., causada pela diferença potencial do metal.
•O torque de aperto deve respeitar as especificações do fabricante.
•Se o veículo for instalado com as porcas da fábrica, verifique por favor as porcas.
Se a porca tiver sido danificada por queda, etc., ou se a parte da função de auto-travamento estiver gasta, não se esqueça de usar uma nova porca. Isto é para evitar danos nas roscas do eixo.
[Sobre a qualidade do produto]
•Tomamos todas as precauções para assegurar que os nossos produtos são fabricados e geridos correctamente, mas se tiver algum problema, por favor contacte-nos antes de trabalhar neles.
*Em nenhuma circunstância aceitaremos qualquer reclamação ou devolução de produtos após a instalação (por exemplo. enfiando um eixo através de uma roda).
•Sobre a ferrugem
Os eixos KOOD são revestidos com um "processo de chapeamento em três camadas". Este filme é mais forte do que o filme normal de chapeamento. Dependendo das condições de utilização, pode ocorrer ferrugem, mas isto não afecta a qualidade do produto.
*As principais causas da ferrugem
• "Ferrugem móvel"; "Ferrugem móvel"; "Ferrugem móvel" : ferrugem do exterior a cavalgar na superfície revestida
•Danos na película de revestimento : utilização incorrecta de ferramentas, degraus ou quedas enquanto se monta, etc.
*Note-se que a ferrugem não está coberta pela garantia.
For rear brake
Material: chromoly
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.
[About the installation]
*The shaft is a critical component.Installation must be carried out by qualified personnel at a professional shop.
・Please use the appropriate tool for the head shape of the shaft.
If the shaft is tightened with an inappropriate tool, the plating film on the shaft surface will be scratched and rust will be caused.
・Before installation, apply grease or other oil to the shaft surface.
The surface of the shaft is treated with KOOD's original "3-layer plating film", so rust will not occur on the shaft itself under normal use.The purpose is to prevent rust transfer from wheel bearings, etc., which is caused by the potential difference of metals.
・Please observe the tightening torque specified by the manufacturer.
・If the vehicle is installed using the stock nut, please check the nut.
If the nut is damaged by tipping over, etc., or if the self-locking part is worn out, be sure to use a new nut.This is to prevent damage to the shaft threads.
[About Product Quality]
・KOOD has taken all possible measures to manage the production. However, if there is any problem, please contact KOOD before the work.
*In no event will KOOD accept any claims or returns after the installation (such as threading the shaft into the wheel).
・About rust
KOOD shafts are treated with a "3-layer plating film".It is processed with a stronger film than normal plating film.Rust may occur depending on the usage conditions, but there is no problem with the quality.
*Main causes of rusting
・"Transferred rust": External rust rides on the plated surface
・Damage to the plating film: Improper use of tools, stepping stones while driving, falls, etc.
[Caution]
In case of KOOD shafts with plated nuts, damaging the threads during installation often happens.
Due to the nature of plating, this is often seen when the plated parts (e.g. KOOD shaft and KOOD nut) mesh with each other or when the threaded part is greaseless.
Please use an anti-corrosive grease such as sledge compound on the screw part when you install it.