Frase de captação: "Swagelines" que reduzem a expansão da própria mangueira e dão um toque directo.
A nossa saia original e estrutura amortecedora e o nosso método de calafetagem fiável são adoptados para alta segurança..
Versatilidade, fácil de manusear, cores ricas também são atractivas!.
A montagem das mangueiras é feita com o mesmo "método de calafetagem" permanente das juntas que os produtos genuínos, o que melhora drasticamente a precisão e a segurança das juntas..
Extremidades de mangueira montadas em ambas as extremidades para fácil fixação, remoção e ajuste de ângulo, e uma vasta gama de compatibilidade quando combinado com o adaptador banjo..
Tubo de teflon flexível, mas duro, com resistência à fricção de superfície extremamente baixa por moldagem por pultrusão.
É coberto com malha de aço inoxidável, que é particular no que diz respeito ao material, ao diâmetro do fio, e mesmo ao método de tecelagem, e, além disso, é protegido de danos e sujidade por um revestimento de PVC feito à medida..
A saia original e a estrutura do amortecedor evita que a parte de calafetagem danifique directamente a mangueira, mesmo que a mangueira baloiçe violentamente..
Elevada segurança em conformidade com as normas IS.
Japan Industrial Standards JISD2601, que se baseia na ISO3996, Peças para automóveis - Pressão hidráulica de óleo não-mineral.
Estamos orgulhosos da elevada segurança das nossas mangueiras de travão, que passaram testes rigorosos de resistência à tracção, ruptura, resistência à pressão, chicote, etc., com base nos regulamentos de montagem das mangueiras de travão..
A mangueira de Teflon (vulgarmente conhecida como mangueira de malha inoxidável) utilizada na SWAGE-LINE tem uma taxa de expansão inferior à da mangueira de borracha de reserva, o que aumenta a eficiência da transmissão e permite um toque de travagem mais directo..
Catchphrase: The "swedge line" suppresses the expansion of the hose itself and realizes a direct touch.
The original skirt and damper structure and the reliable caulking method are adopted, and it boasts of high safety.
Universality, easy to handle, rich colors are also attractive.
The assembly of the hoses is done with the same permanent joint "caulking method" as the stock products, which dramatically improves the accuracy and safety of the joints.
Both ends of the hose end have a fitting shape for easy attachment / detachment and angle adjustment, and the combination with the banjo adapter enables a wide range of compatibility.
Flexible, yet hard, Teflon tube with extremely low surface frictional resistance is pultruded.
It is covered with stainless steel mesh, which is made of the best material, wire diameter, and weaving method, and furthermore, it is protected from damage and stain by custom-made PVC coating.
The unique skirt and damper structure prevents the caulking part from directly damaging the hose even when the hose swings violently.
・High safety in compliance with IS standards.
・Japan Industrial Standards JISD2601, which is based on ISO3996, Automobile parts - Non-mineral oil hydraulic pressure.
This product has passed the strict tests for tension, rupture, pressure resistance, whip, etc. based on the brake hose assembly regulations, and boasts high safety.
The Teflon hose (commonly known as stainless mesh hose) used for SWAGE-LINE has a lower expansion rate than the stock rubber hose, which improves the transmission efficiency and allows for a more direct brake touch.