[Rodas de fibra de carbono ROTOBOX]
O peso da roda desempenha um papel importante no desempenho dinâmico da bicicleta.
A ROTOBOX Carbon Wheel BOOST é uma roda de fibra de carbono leve e forte..
Aproximadamente 40% mais leve do que as rodas de stock. (Depende do veículo.. )
O equilíbrio de rigidez foi revisto para assegurar o melhor desempenho no manuseamento, travagem e aceleração..
No caso da BMW S1000RR, dianteira e traseira
Genuíno:11.7kg・ROTOBOX:6.69kg(42.8% mais leve)
As rodas dentadas DRIVEN são opcionais.. (Preto,Vermelho,Azul,Ouro)
520 tamanho → 39-51T
525 tamanho → 39-51T
530 tamanho → 39-49T
Brilho e fosco, escolha do acabamento.
A tinta transparente de acabamento pode ser brilhante ou fosca como opção..
Ambos garantem o mais alto nível de protecção contra arranhões, amolgadelas e raios UV..
O acabamento brilhante tem um padrão de carbono claro e o acabamento mate tem um aspecto calmo e natural..
[febre da fibra de carbono]
Peso leve, alta rigidez, resistência superior e design apelativo são razões óbvias para o uso cada vez maior de fibra de carbono na indústria dos motociclos..
As rodas de fibra de carbono são um dos elementos mais importantes para melhorar significativamente o desempenho global de uma motocicleta (desde o manuseamento e travagem até à aceleração)..
Com o primeiro compósito tri-componente da indústria (carbono - epoxi - aço inoxidável) e a sua construção única de uma só peça de fundição oca de carbono, a ROTOBOX está a redefinir os padrões de qualidade e de fabrico em toda a indústria..
Colocar as rodas de fibra de carbono na linha da frente da inovação.
[Desenho inspirado no hipódromo]
O aparecimento de uma roda ROTOBOX é determinado pela filosofia de alcançar o melhor desempenho e segurança possíveis sem comprometer as orientações gerais de design..
A experiência e perícia da equipa de testes profissionais YART (Yamaha Austrian Racing Team) foi incorporada no desenho da roda, a fim de maximizar os benefícios dos compostos de fibra de carbono e reduzir todos os inconvenientes conhecidos..
O resultado é um raio que está em conformidade com a borda sobre uma área substancialmente mais vasta..
[Revestimento de protecção UV]
O revestimento especial de protecção UV protege as rodas de carbono da radiação, apesar de serem muito finas.
Superfície da jante clara e lisa.
[peças de secção central de alta qualidade]
Os cubos para cada modelo são usinados CNC a partir de uma liga de alumínio 7075 T6 de alta qualidade utilizada na indústria da aviação e são permanentemente montados em jantes de carbono..
A roda ROTOBOX é concebida especificamente para cada modelo de motocicleta e é um substituto aparafusado para a roda OEM..
Acionamento almofadado, suporte da roda dentada, espaçadores e rolamentos estão incluídos, com rolamentos de aço ou de cerâmica opcional..
*É necessária uma roda dentada especial..
[núcleo de alta tensão]
Esta nova tecnologia permite um fabrico de alta densidade e de alta precisão..
A superfície da roda é mais lisa e a roda é estanque..
[raios mais finos]
Novo design elegante dos raios proporciona aerodinâmica e peso melhorados.
Os raios são mais finos, mas BOOST também melhora a tenacidade.
A carga estática máxima permitida é de 280 kg na retaguarda e 180 kg na frente..
[três tipos de materiais compostos]
Fabricado utilizando material composto de três componentes patenteado da ROTOBOX que combina carbono, epoxi e aço inoxidável.
2.Um fio de aço inoxidável de 5 mm é integrado em cada lado da jante para uma maior resistência ao impacto nas áreas exteriores mais críticas..
[costelas estruturais]
Graças à tecnologia de alta pressão do núcleo, as nervuras estruturais são posicionadas no interior entre os raios e têm a missão de suportar os pontos de tensão da roda..
Como resultado, o design elegante da fala de BOOST proporciona uma maior rigidez..
Os raios são mais finos, mas o BOOST é mais forte do que nunca!.
Fundição de carbono oco de uma só peça
A ROTOBOX é o primeiro e ainda o único fabricante de rodas de fibra de carbono no mundo a desenvolver e utilizar um material composto único de três componentes que combina carbono, epoxi e aço inoxidável..
Não só o material composto, mas também o processo de fabrico de fundição de carbono oco de uma só peça é inovador!.
Vários tipos diferentes de tecido de carbono CNC à medida são colocados no molde à mão..
Fios de aço inoxidável de 2,5 mm são adicionados em ambos os lados do aro para aumentar a resistência ao impacto.
A resina epóxi líquida é então injectada na ferramenta selada e temperada sob muito alta pressão..
Este processo de produção de um molde de carbono oco de uma peça baseia-se na aplicação de uma tecnologia especial de moldagem por transferência de resina a alta pressão (RTM)..
Assegura a qualidade, segurança e precisão contínua dos processos de produção.
[Segurança primeiro]
As rodas estão em conformidade com a JASO T203-85, uma norma de segurança aprovada pela JWL dotE..
[laboratório de testes]
Como a segurança é a nossa prioridade máxima, criámos um laboratório de testes ROTOBOX para verificar e melhorar constantemente a qualidade dos nossos produtos..
[teste fáctico radial]
O objectivo deste teste é verificar a durabilidade do aro e do cubo..
Para este efeito, o tambor aplica uma carga vertical enquanto as rodas rodam a uma velocidade constante de 80 km/h (frente: 340 kg / trás: 560 kg no mínimo 500.000 ciclos)..
[teste de torção facial]
O objectivo deste teste é verificar a durabilidade dos raios e do cubo..
Para este efeito, a roda é fixada ao suporte e a superfície de contacto do cubo é sujeita a um momento de torção (frente: 442 Nm / traseira: 790 Nm, mínimo 100.000 ciclos).
[Teste Fático de Corning]
O objectivo deste teste é verificar a durabilidade do aro e do cubo..
Para este efeito, a roda é fixada a um disco rotativo que, enquanto roda a uma velocidade constante, aplica um momento de flexão (frente: 217 Nm / traseira: 387 Nm, mínimo 100.000 ciclos) ao centro da roda..
[Ensaio de impacto]
O objectivo deste teste é verificar a capacidade de retenção de ar do pneu e a resistência da jante, dos raios e do cubo..
Um grevista pesado (frente: 225kg / trás: 375kg) cai de uma altura de 150mm sobre a roda para aplicar a carga de impacto..
[ROTOBOX carbon fiber wheels]
The weight of the wheel plays a major role in the performance of the bike.
ROTOBOX Carbon Wheel The BOOST is a lightweight and strong carbon fiber wheel.
Approximately 40% lighter than stock wheels.(It depends on the vehicle.)
The stiffness balance has been revised to provide the best performance in handling, braking and acceleration.
In case of BMW S1000RR, front and rear
・Stock: 11.7kg / ROTOBOX: 6.69kg (42.8% lighter)
DRIVEN sprockets are optional.(Black, Red, Blue, Gold)
520 size: 39-51T
525 size: 39-51T
530 size: 39-49T
[Gloss and matte, choice of finish.]
The clear finish can be glossy or matte as an option.
Both guarantee the highest level of protection against scratches, dents and UV rays.
Gloss finish has a clear carbon pattern and matte finish has a calm and natural appearance.
[carbon fiber fever]
Light weight, high stiffness, superior strength and eye-catching design are obvious reasons for the ever-increasing use of carbon fiber in the motorcycle industry.
Carbon fibre wheels are one of the most important elements to significantly improve the overall performance of a motorcycle (from handling and braking to acceleration).
With the industry's first tri-component composite (carbon - epoxy - stainless steel) and its unique one-piece hollow carbon cast construction, ROTOBOX is redefining quality and manufacturing standards throughout the industry.
It puts carbon fiber wheels at the forefront of innovation.
[Racetrack-inspired design]
The appearance of the ROTOBOX wheel is determined by the philosophy of achieving the best possible performance and safety without compromising on general design guidelines.
The experience and expertise of the professional test team YART (Yamaha Austrian Racing Team) has been incorporated into the wheel design in order to maximize the benefits of carbon fiber composites and reduce all known drawbacks.
The result is a spoke that fits the rim in a substantially wider area.
[UV protective coating]
A special UV-protective clear coating protects the carbon wheels from radiation even though it is very thin.
Clear and smooth rim surface.
[high quality center section parts]
The hubs for each model are CNC-machined from high quality 7075 T6 aluminum alloy, used in the aviation industry, and are permanently assembled on carbon rims.
The ROTOBOX wheel is designed specifically for each motorcycle model and is a bolt-on replacement for the OEM wheel.
Cushion drive, sprocket carrier, spacers and bearings are included.
*Special sprocket is required.
[high voltage core]
This new technology enables high-density and high-precision manufacturing.
The wheel surface became smoother and the wheel became watertight.
[thinner spokes]
The new elegant spoke design brings improvements in aerodynamics and weight.
The spokes are thinner, but BOOST also improves the toughness.
The maximum permissible static load is 280 kg at the rear and 180 kg at the front.
[three types of composite materials]
It is manufactured using ROTOBOX's unique three-component composite material, which combines carbon, epoxy and stainless steel.
A 2.5 mm stainless steel wire is incorporated into each side of the rim to improve impact resistance in the most critical outer areas.
[structural ribs]
Thanks to the high-pressure core technology, the structural ribs are placed inside between the spokes and have the mission of supporting the stress hot spots of the wheel.
As a result, the elegant spoke design of BOOST provides greater stiffness.
The spokes are thinner, but the BOOST is stronger than ever.
・One-piece hollow carbon cast
ROTOBOX is the first and still the only carbon fiber wheel manufacturer in the world to develop and use a unique three-component composite material that combines carbon, epoxy and stainless steel.
In addition to the composite material, the one-piece hollow carbon casting manufacturing process is also innovative.
Several different types of CNC tailored carbon fabric are placed into the molding die by hand.
To increase the impact resistance, a stainless steel 2.5 mm steel wire is added on both sides of the rim.
Liquid epoxy resin is then injected into the sealed and tempered tool under very high pressure.
This process of producing a one-piece hollow carbon cast is based on the application of a special high-pressure resin transfer moulding (RTM) technology.
Ensure the continuous quality, safety and accuracy of the production process.
[Safety first]
The wheels conform to JASO T203-85, a JWL dotE approved safety standard.
[test lab]
Since safety is our top priority, this manufacturer have set up a ROTOBOX test laboratory to constantly check and improve the quality of our products.
[radial phatic test]
The purpose of this test is to check the durability of the rim and hub.
For this purpose, the drum applies a vertical load while the wheel rotates at a constant speed of 80 km / h (front: 340kg / rear: 560kg minimum 500.000 cycles).
[torsion phatic test]
The purpose of this test is to check the durability of the spokes and hubs.
For this reason, the wheel is fixed to the support and the contact surface of the hub is subjected to a torsional moment (front: 442Nm / rear: 790Nm, minimum 100.000 cycles).
[Corning Phatic Test]
The purpose of this test is to check the durability of the rim and hub.
For this purpose, the wheel is fixed to a rotating disc, which, while rotating at a constant speed, is subjected to a bending moment at the center of the wheel (front: 217Nm / rear: 387Nm, minimum 100.000 cycles).
[Impact test]
The purpose of this test is to check the air retention of the tire and the strength of the rim, spokes and hub.
Weight (Front: 225kg / rear: 375kg) striker is dropped from a height of 150mm onto the wheel and an impact load is applied.