A fim de trazer mais potência na gama de médias a baixas rpm, que é o sangue vital do MT-07, fizemos muitas mudanças milimétricas por milímetro..
O silenciador foi concebido para cumprir os mais rigorosos regulamentos de volume e gases de escape do Japão e para ser silencioso e potente ao mesmo tempo..
Além disso, o calor do escape é muito elevado no MT07, pelo que evitámos o titânio, que mancha e corrói a altas temperaturas, e utilizámos aço inoxidável 304, que tem uma excelente resistência ao calor, para a parte do escape..
Além disso, o tubo de escape é tratado com um nano-tratamento especial, que é um processo patenteado, para evitar a queima e manter o belo brilho do aço inoxidável de forma semi-permanente..
A elegante extremidade traseira do silenciador é feita de carbono seco, e o silenciador é feito de alumínio maquinado para um acabamento de alta qualidade, leve e durável..
In order to bring out more power in the mid to low RPM range, which is the lifeblood of the MT-07, millimeter-by-millimeter changes were made over and over again, and we succeeded in achieving ease of use and better performance than the stock over the entire range.
Also, the exhaust heat of the MT07 is extremely high, and we avoided titanium, which discolors and corrodes easily at high temperatures, and instead used 304 stainless steel, which has excellent heat resistance, for the exhaust portions.
The exhaust pipes are treated with a special nano treatment, a patented process, to prevent burning and keep the beautiful shine of stainless steel semi-permanently.
The stylish rear silencer end is made of dry carbon, and the silencer bracket has a new machined aluminum bracket for a luxurious, lightweight, and durable finish.