O XSR900 é baseado no conceito de "The Performance Retrostar. O objectivo da YAMAHA era fundir componentes modernos (tecnologia moderna) com elementos autênticos (elementos essenciais) para criar ainda mais valor..
A World Walk orgulha-se de anunciar o lançamento do Transportador de Tanques XSR900 (Purcell Grid)..
Demos uma impressão clássica e delicada usando uma barra redonda esguia, e também incluímos um gimmick como ferramenta, tal como um mecanismo para levantar a tábua superior..
Um cinto feito de couro de vaca genuíno também está disponível como uma opção especial..
Quanto mais se usa, mais bela é a expressão que muda, que é o encanto dos materiais naturais..
Tanto o transportador como a correia são concebidos e fabricados no Japão. É uma estrutura aparafusada que pode ser instalada sem processamento..
[material]
O material utilizado é uma barra redonda de aço, que é um material de transporte traseiro comum para o World Walk..
A força é assegurada pela adição de reforço com uma combinação de barras redondas finas..
O revestimento preto de uretano é utilizado para pintura.
A placa é moldada em latão para um aspecto clássico.
Como opção, oferecemos também um cinto de couro de vaca que pode desfrutar da mudança ao longo do tempo..
Mecanismo de rebobinagem da placa superior para reabastecimento e forma da placa superior para segurar mais carga. O porta-cisterna XSR900 está equipado com as funções mínimas necessárias, tais como laços para evitar que a correia se desloque..
O painel superior é um pouco mais pequeno que o suporte traseiro, pelo que não pode transportar uma grande carga, mas é adequado para uso diário, tal como fixação de equipamento de chuva, saco de tanque e casaco..
Além disso, a fim de fazer a aparência corresponder ao desenho do corpo, elementos desnecessários foram removidos e uma estrutura simples foi apontada..
Se o porta-cisterna geral traseiro for um item funcional, este porta-cisterna é uma peça de vestuário com funções mínimas..
O painel superior feito de barras finas dá uma impressão clássica, e o acabamento preto semi-branco dá uma sensação de existência como uma "ferramenta"..
[placa de latão com a idade]
Placa presa à parte superior do transportador.
É feita de latão, uma liga de cobre e zinco..
É um material que não corrói facilmente e é fácil de processar. É um material tradicional que tem sido utilizado para artes e ofícios, ferragens arquitectónicas, e mobiliário durante muito tempo..
Quanto mais se usa, mais calma a textura se torna, e mais a beleza original do material aumenta..
Além disso, o "Além" gravado tem o significado de "ir além do tempo, da distância e da tecnologia"..
[mecanismo de reabastecimento "flip-up"]
A dobradiça na frente do portador levanta o painel superior..
O bloqueio e a libertação da fechadura podem ser feitos com uma mão, mesmo com luvas, e acelerar até à saída de combustível é muito fácil..
A placa superior é mantida a aproximadamente 105°, eliminando a necessidade de a apoiar à mão ao reabastecer..
[coisas a fazer para o carregamento]
Dois loops na parte de trás do painel superior.
A correia pode ser enfiada através desta área para minimizar o desalinhamento da correia causado pela forma da carga e pela aceleração/desaceleração..
Além disso, a parte de trás do painel superior é deformada em cerca de 135°, o que torna possível segurar a carga com mais conforto..
São utilizados fechos de aço inoxidável resistentes à ferrugem.
Para fixar o painel superior são utilizadas fechaduras de aço inoxidável com excelente resistência à corrosão..
Além disso, é utilizada uma fechadura tipo mola resistente à vibração, e uma porca de segurança é utilizada para fixar a fechadura..
[também disponível com cinto de fixação de carga].
Também pode usar um cinto do tipo "correia" como o da fotografia para prender a sua bagagem..
A forma simples do topo do portador permite um elevado grau de liberdade em termos de função e design..
(ROK/ROK00407 é utilizado na fotografia)
[Usado como local de fixação do saco do tanque].
Dependendo da forma do saco do tanque, pode ser fixado ao transportador..
Dependendo das suas ideias, podem ser criadas várias formas de utilização.. (A foto mostra um Krieger/US-5)
[O couro é um ser vivo. Traga a alegria de "crescer" para si!. ]
Já ouviu falar do envelhecimento?.
Em geral, significa "a mudança de material e desempenho" com a passagem do tempo, e no caso do couro genuíno, significa "o progresso do envelhecimento e o aumento da beleza" por estar exposto ao ar e às mãos humanas..
No planeamento deste produto, incluímos elementos que tornam o "envelhecimento" divertido!.
O material utilizado é couro de vaca, que é forte e durável, para que possa ser utilizado durante muito tempo.. É feita para ser resistente à sujidade e ao atrito, com polimento e revestimento cuidadosos aplicados na borda (superfície de corte) e no lado de trás (lado de trás)..
[cinto de couro genuíno feito por artesão um a um]
Um único cinto é completado por uma série de processos e mãos humanas, incluindo curtumes para curtimento, artesãos para fazer moldes, e cortadores e acabadores..
Desta vez, foi feita por um dos poucos fabricantes há muito estabelecidos no Japão!.
Cada cinto é feito por um artesão com rica experiência e excelentes habilidades, e pode sentir a beleza do seu trabalho manual..
"Quanto mais o usar, mais ele se torna a sua cor.
Quanto mais se usa um cinto de couro genuíno, mais as fibras se soltam e mais suave se torna, e mais escura se torna a cor..
Este tipo de textura só pode ser apreciado com materiais naturais..
Além disso, a fivela utilizada para o cinto é feita de latão..
A superfície que no início era brilhante será oxidada com o passar do tempo, e a beleza original do material aumentará..
O couro genuíno é um material que durará décadas se o tratarmos, por isso mesmo os riscos que aumentam à medida que o utilizamos devem tornar-se algo que amamos..