O XMAX está equipado com o novo motor "BLUE CORE" que tem tanto desempenho ambiental como desempenho de aceleração, e tem funções práticas bem equilibradas tais como ABS, TCS e jack AC..
Em comparação com a Majestade da Yamaha e Magzam, que liderou o grande boom das scooters, o design foi completamente redesenhado, dando a impressão de uma nova era de grandes scooters.
O espaço de bagagem debaixo do assento é também de grande capacidade de 45L, mas se instalar uma caixa traseira de 40L, a capacidade de carga será inigualável..
Desenvolvemos este suporte traseiro com o objectivo de criar um desenho nítido que não comprometa a imagem do XMAX para a condução..
O material utilizado é uma barra redonda de aço, que é um material de transporte traseiro comum para o World Walk.. A força é assegurada pela adição de reforço com uma combinação de barras redondas finas.. O revestimento preto de uretano é utilizado para pintura.
[Fósforos para um olhar unificado]
O suporte traseiro foi também concebido para combinar com o desenho da carenagem da cauda voltada para cima..
[O comprimento do painel superior é ajustado para o design e funcionalidade].
O tamanho do painel superior é ajustado para estar dentro do pára-lamas traseiro, ao mesmo tempo que fixa o comprimento suficiente para equilibrar a aparência..
[A parte de montagem é recortada para desenho e redução de peso].
A estadia de montagem é arredondada para poupar peso, mantendo a força..
Em comparação com uma única placa, tem melhor aspecto e contribui tanto para a funcionalidade como para a aparência..
[Os reforços em forma de V são utilizados para os pés que suportam o painel superior].
Devido à posição de montagem, as pernas que suportam a tábua superior são um pouco longas, por isso colocamos reforços em forma de V..
Pode flexionar um pouco ao correr, mas isto é para libertar a força e reduzir o risco de "quebra" ou "flexão"..
A posição da placa superior não interfere com a abertura e fecho do assento.
O painel superior é posicionado ligeiramente para trás de modo a não interferir quando o assento é aberto e fechado..
Além disso, o painel superior foi concebido para ser suficientemente longo para que o passageiro não se sinta apertado, mesmo com a caixa traseira instalada..
[A capacidade máxima de carga é de 5 kg].
A capacidade máxima de carga é de 5kg, que também pode acomodar uma caixa traseira de classe 40L.
É possível carregar muita bagagem..
The XMAX is equipped with the new "BLUE CORE" engine that combines environmental performance with acceleration performance, and has well-balanced practical functions such as ABS, TCS and AC jack.
Compared to the Yamaha Majesty and Magzam, which led the big scooter boom, the design has been completely redesigned, giving the impression of a new era of big scooters.
The luggage space under the seat is also large at 45L, but if you install a 40L class rear box, the load capacity will be unrivaled.
Without breaking the speedy image of XMAX, a sharply designed rear rack has been developed.
The material used is steel round bar, which is a common material used for World Walk rear carriers.It is reinforced with a combination of thin round bars to ensure strength.It is painted with black urethane paint.
[Matching cowl for a unified look]
The rear rack was also designed to match the upward-facing design of the tail cowl.
[The length of the top panel is adjusted for design and functionality]
The size of the top panel is adjusted to be inside the rear fender while keeping enough length to balance the appearance.
[The mounting part is cut out for design and weight saving]
The mounting bracket is rounded off to save weight while maintaining strength.
Compared to a single board, it looks better and contributes to both functionality and appearance.
[V-shaped reinforcements are used for the feet that support the top panel]
Due to the mounting position, the legs supporting the top board are a little bit long, so they are reinforced in a V-shape.
It may sag a little when riding, but this is to reduce the risk of breakage or bending.
[The position of the top board does not interfere with the opening and closing of the seat]
The top panel is positioned slightly back so that it does not interfere with the opening and closing of the seat.
In addition, the top panel is designed to be longer so that the passenger is not cramped even with the rear box installed.
[Maximum loading capacity is 5 kg]
The maximum load capacity is 5kg, which can accommodate a 40L class rear box.
You can carry a lot of cargo.