Concebida e fabricada no Japão, a Grondeman VBJ é uma correia em V de alto desempenho feita de material de arame confiável e durável e borracha de alta qualidade..
A qualidade dos nossos cintos em V é a chave para a sua longa vida..
A correia em V, que é a vida útil do sistema de condução da scooter, foi concebida para uso exclusivo no modelo de carro que pode ser usado com confiança..
(Aprovado o padrão doméstico JASO)
A correia de transmissão é um consumível!
A correia de transmissão actua como a corrente usada numa motocicleta..
Sem um cinto, a scooter não pode correr..
Ao inspeccionar e substituir a correia o mais rapidamente possível, é possível eliminar problemas como a quebra da correia e melhorar a eficiência do combustível..
Caso 1. Não me consigo actualizar.../Ouço um barulho estranho...]
A correia de transmissão está gasta.
Se a correia de transmissão estiver gasta, a aceleração irá diminuir e a correia pode partir-se, tornando impossível a condução..
A largura da correia desempenha um grande papel nas mudanças de velocidades..
À medida que a largura da correia diminui com o desgaste, perde-se a velocidade..
[Caso 2. Abro o pedal do acelerador, mas não avança...]
A correia de transmissão foi quebrada.
Quando a correia de transmissão atinge o fim da sua vida útil, desgasta-se, racha, e por fim parte-se (quebra)..
No sentido de transmitir a tracção, se a corrente se partir, a scooter não será capaz de avançar, mesmo que o motor esteja em funcionamento..
Pode partir-se quando funciona e é perigoso, pelo que a manutenção é necessária..
A correia de transmissão está localizada no cárter e não pode ser inspeccionada visualmente..
Recomenda-se que a manutenção seja realizada na idade e distância.
O Papel dos Cintos de Transmissão
A correia de transmissão para scooters é responsável pela transmissão do movimento de rotação do motor para a transmissão (pneu)..
Uma vez que a correia em si faz parte da transmissão, são necessárias precisão e qualidade..
Os cintos em V Grondemann foram testados quanto à resistência, durabilidade, temperatura, taxa de deslizamento e outros dados detalhados do produto, e passaram a norma JASO para segurança e fiabilidade..
Estrutura
A estrutura da correia é constituída por seis camadas, e a qualidade é determinada pela mudança do tipo de arame do núcleo e material de borracha..
As correias de transmissão precisam de ser flexíveis, uma vez que o aumento da força leva ao desgaste prematuro..
Transmissão de transmissão e desgaste da correia
A largura superior de uma correia de transmissão que transmite potência é muitas vezes considerada importante, mas na realidade, a linha central é uma parte importante da correia que transmite potência, pelo que a posição da linha central é um ponto chave no desenho..
Uma vez que a largura e a posição da linha central estão relacionadas com a relação de velocidade, quando a correia está gasta, o desempenho da transmissão é reduzido e o consumo de combustível também é afectado..
*Este produto pode diferir da largura superior da correia genuína, dependendo do modelo do carro, mas não há qualquer problema na condução..
Durabilidade
O desgaste da correia de transmissão consiste em rachar, descascar e abrasão, e leva um certo tempo para que a correia se desligue..
Pode ser julgado visualmente, mas como normalmente está no cárter, é apropriado prever o período de substituição de acordo com a quilometragem e os anos decorridos..
A correia pode partir-se devido à influência das partes circundantes (roldana, lado da came de binário, etc.).
Recomenda-se verificar as polias, rolos de peso e outras partes periféricas no momento da substituição da correia, e substituí-los se necessário..
Designed and manufactured in Japan, the GRONDEMENT VBJ is a high performance V-belt made of reliable and durable core wire material and high quality rubber.
The quality of our V-belts is the key to their long life.
The drive V-belt is the lifeblood of the scooter's drivetrain, and is designed specifically for use with your vehicle.
(Passed Japanese standard JASO standard)
The drive belt is a consumable!!!
The drive belt acts like a chain used on a motorcycle.
Without the belt, the scooter cannot run.
By inspecting and replacing the belt as soon as possible, you can eliminate problems such as belt breakage and improve fuel efficiency.
[Case 1: No speed... / Noise...]
Drive belt is worn out
If the drive belt is worn out, acceleration will decrease and the belt may break, making it impossible to drive.
The width of the belt plays a major role in shifting gears.
As the belt width narrows due to wear, speed will be reduced.
[Case 2. The vehicle does not move forward when the accelerator is opened...]
The drive belt has been broken
When the drive belt reaches the end of its service life, it wears out, cracks, and finally breaks (breaks).
In the sense of transmitting the drive, if the chain breaks, the scooter will not be able to move forward even if the engine is running.
It can break when running and is dangerous, so maintenance is necessary.
The drive belt is located inside the crankcase and cannot be visually inspected.
It is recommended that maintenance be carried out according to the age and distance of the vehicle.
■The Role of Drive Belts
The drive belt for scooters is responsible for transmitting the rotational motion of the engine to the drive (tire).
Since the belt itself is a part of the transmission, precision and quality are required.
Grondemann V-belts are safe and reliable products that have been tested for strength, durability, temperature, slip rate, and other detailed product data, and have passed the JASO standard values.
■Structure
The structure of the belt consists of six layers, and the quality is determined by changing the type of core wire and the material of rubber.
Flexibility is required for drive belts, as increased strength leads to accelerated wear.
■Drive transmission and wear of the belt
However, in reality, the centerline is an important part of the belt that transmits power, so the centerline position is a key point in the design.
Since the width and position of the centerline are also related to the speed ratio, when the belt is worn, the drive transmission performance is reduced and fuel consumption is affected.
*This product may differ from the upper width of the stock belt depending on the model, but there is no problem at all in ridinf.
■Durability
Drive belt wear consists of cracking, peeling, and abrasion, and it takes a certain amount of time for the belt to break.
It can be judged visually, but since it is usually in the crankcase, it is appropriate to predict the replacement period according to the mileage and the elapsed years.
The belt may break due to the influence from the surrounding parts (pulley, torque cam side, etc.).
It is recommended to check the pulleys, weight rollers and other peripheral parts at the time of belt replacement, and replace them if necessary.