Super cabeça 4V+R(1 cam 4válvula)
1 cabeça de válvula de 4 cames para fácil manuseamento e alta potência de saída!
O Kit Combo inclui Super Head 4V+R Bore Up Kit 181cc, FI-CON TYPE-X, Big Throttle Body Kit, Injectores de Grande Capacidade e Velas de ignição!.
Super Cabeça 4V+R (1 came, 4 válvulas)
Duas válvulas de admissão/exaustão cada uma para aumentar a área da cortina da válvula e alcançar uma elevada eficiência de admissão/exaustão..
Com o desenho das 4 válvulas, o obturador central, o ângulo de aperto da válvula, a forma da câmara de combustão e a forma da porta foram equilibrados para criar a forma original da cabeça, resultando num rendimento elevado que não pode ser obtido com a cabeça de reserva.. A câmara de combustão é acabada com alta precisão por maquinação NC..
A mais alta classe de eficiência de admissão e escape SOHC
Diâmetro da válvula IN:25mmX2 / EX:21.5mmX2
Diâmetro do eixo da haste da válvula: 4,5mm para IN e EX
A utilização de molas de válvula de passo desigual impede o aumento de RPM elevado..
A superfície da cabeça do cilindro é pintada de preto.
Uma vez que a tampa do respirador de inspecção está ligada, a pressão interna do motor pode ser libertada através da aquisição separada do kit de recolha de óleo do depósito..
A tampa do respirador de inspecção e a tampa de inspecção são maquinadas com precisão a partir de alumínio e cromadas com uma bela camada de cromo..
L. As tampas laterais das cabeças dos cilindros são feitas de alumínio fundido sob pressão com acabamento polido de barril.
Balancins de alumínio forjado
Reduz a resistência à fricção com a árvore de cames para uma operação mais suave! Maximiza a produção e mantém a produção na gama de média a alta velocidade..
Eixo de cames / Cilindro / Pistão
eixo de cames de descompressão automática
O arranque suave do motor é possível sem colocar uma carga no motor da célula..
São utilizados cilindros totalmente revestidos de cerâmica em alumínio.
Diâmetro do furo: 63mm Curso: 57,9mm (stock)
Os cilindros revestidos a cerâmica têm uma excelente durabilidade, estanqueidade e dissipação de calor..
Uma vez que o cilindro está equipado com uma saída de óleo para o arrefecedor de óleo, o aumento da temperatura do óleo pode ser suprimido através da compra separada do kit de arrefecimento de óleo..
A superfície do cilindro é pintada de preto.
Pistão de alumínio fundido
Espec. de alta compactação com relação de compressão 12.5:1
Pistões concebidos para alto desempenho e durabilidade.
O topo do pistão é acabado com alta precisão por maquinação NC..
Válvulas/molas de válvula/braços de rocks/camshafts
Diâmetro da válvula IN:25mmX2 / EX:21.5mmX2
Diâmetro do eixo da haste da válvula: 4,5mm para IN e EX
Mola de válvula de passo desigual: Impede que surja a altas rpm..
São utilizados balancins de alumínio forjado.
A resistência friccional com a árvore de cames é reduzida, e o funcionamento suave é realizado..
Eixos de comando de válvulas de descompressão automática (eixos de comando de válvulas padrão 10/10D)
Arranque suave do motor sem stress no motor da célula.
Peças opcionais:15/15D eixo de comando de válvulas
Melhora o desempenho de saída na gama de média a alta RPM.. Por favor ver o gráfico de comparação.
Super Cabeça 4V+R Kit Combo 181cc
O kit Combo vem com FI TYPE-X (controlador de injecção), injectores de grande capacidade, kit de corpo de acelerador grande e velas de ignição para ajustar o combustível de acordo com as peças do motor Super Head 4V+R Bore Up Kit 181cc!.
Controlador FI TYPE-X
Trata-se de um controlador de injecção que pode ser instalado na ECU de stock com um acoplador..
Como cada MAP de acordo com cada especificação do motor está predefinido, só é possível funcionar seleccionando o MAP que se adequa à especificação do motor..
Além disso, é possível definir a temporização da ignição, a bomba de aceleração, o tempo de espera, o tempo de injecção inválido, a compensação da temperatura de ignição, a compensação da temperatura do motor, e o tempo de vaporização..
Os utilizadores avançados podem desfrutar da configuração com base no MAP existente ou criar um novo MAP!.
Mesmo quando o motor está ligado, pode ligar-se ao seu PC ou telefone inteligente e monitorizar o conta-rotações, o gráfico de abertura do acelerador e a temperatura do motor..
O modo de ignição pode ser seleccionado de EASY e EXPERT.
Além disso, o limite de rotações, o limitador de pit lane, e a função de mudança de MAP em tempo real estão equipados..
Big Throttle Body Kit (Tipo: Apenas com Big Throttle)
Pode obter o melhor desempenho fora da cabeça e desfrutar das características do motor sem qualquer tensão para a gama de RPM elevada..
Grande diâmetro de furo do corpo do acelerador: Φ34
Kit de filtro de ar incluído
Número de peça do sucessor: 01-05-0598
Superhead 4V+R (1 cam 4 valves)
1 cam 4 valve head for easy handling and high power output!!!
Combo kit includes Superhead 4V+R Big Bore Kit 181cc with FI-CON TYPE-X, Big Throttle Body Kit, High Capacity Injectors and Spark Plugs.
■Superhead 4V+R (1 cam 4 valves)
Two intake / exhaust valves are used each to increase the valve curtain area and achieve high intake / exhaust efficiency.
The original head shape was designed to balance the center plug, valve pinching angle, combustion chamber shape, and port shape to achieve a higher output than the stock head.The combustion chamber is finished with high accuracy by NC machining.
The highest class of SOHC intake and exhaust efficiency
Valve diameter IN: 25mm x 2 / EX: 21.5mm x 2
Valve Stem Shaft Diameter: 4. 5mm for both IN and EX
The use of unequal pitch valve springs prevents surging at high RPM.
The cylinder head surface is painted black.
Since the inspection breather cover is included, you can release the internal pressure of the engine by purchasing the oil catch tank kit separately.
Inspection Breather Cover and Inspection Cover are machined from aluminum and plated with beautiful chrome.
L. Cylinder head side cover is made of die-cast aluminum with barrel polished finish.
Aluminum forged roller rocker arms
The frictional resistance with the camshaft is reduced, and smooth operation is realized!!! Maximizing the output and maintain the output in the mid to high speed range can be done.
■Camshaft / Cylinder / Piston
auto decompression camshaft
It is possible to start the engine smoothly without putting a burden on the starter.
All aluminum ceramic plated cylinders.
Bore Diameter: 63mm Stroke 57.9mm (Stock)
Ceramic plated cylinders have excellent durability, airtightness and heat dissipation.
Since the cylinder is equipped with an oil outlet to the oil cooler, the oil temperature rise can be suppressed by purchasing the oil cooler kit separately.
The surface of the cylinder is painted black.
Cast aluminum piston
Compression ratio 12.5: High comp specification with 1
Pistons designed for high performance and durability.
The piston top is NC machined for high precision.
■Valves / valve springs / rocker arms / camshafts
■Valve diameter IN: 25mm x 2 / EX: 21.5mm x 2
Valve Stem Shaft Diameter: 4. 5mm for both IN and EX
■Unequal pitch valve springs: It prevents surging at high RPM.
■Forged aluminum roller rocker arms are used
The frictional resistance with the camshaft is reduced, and smooth operation is realized.
■Auto decompression camshafts (standard 10 / 10D camshafts)
Smooth engine starting is possible without placing a burden on the starter.
■Optional parts: 15 / 15D Camshaft
It improves the output performance in the mid to high RPM range.See the comparison graph.
■Superhead 4V+R Combo Kit 181cc
The combo kit comes with FI TYPE-X (injection controller), high capacity injectors, big throttle body kit and spark plugs for fuel adjustment suitable for Superhead 4V+R Big Bore Kit 181cc engine parts.
■FI Controller TYPE-X
This is an injection controller that can be installed to the stock ECU with a coupler.
Because each MAP is preset according to each engine specification, it is possible to run only by selecting the MAP that suits the engine specification.
In addition, ignition timing, acceleration pump, dwell time, reactive injection time, ignition timing temperature compensation, engine temperature compensation, and vaporization time can be set.
Advanced players can enjoy the setting based on the existing MAP or create a new MAP.
It is possible to monitor tachometer, throttle opening graph and engine temperature by connecting to PC or smart phone even when engine is running.
Ignition mode can be selected from EASY and EXPERT
In addition, the rev limit, pit lane limiter and real time MAP change function are equipped.
■Big Throttle Body Kit (Type: With big throttle only)
You can enjoy the characteristic of the engine which turns without stress up to the high RPM range by maximizing the performance of the head.
Big Throttle Body Bore Diameter: Φ34
Air filter kit included
■Successor part number: 01-05-0598