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•Capacete de motocicleta [Cor] TC-2 (Branco azulado) [Especificação] Construção : AIM + (Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fibra) Padrão : Norma JIS, SNELL Standard, MFJ Certified [Peças incluídas] Saco De Pano Especial, Resguardo J, Cortina Chin, Óleo De Silicone, CWR-F PINLOCK (R) Lente, Air Spoiler inferior, adesivo para escudo (Adesivo n º 11)
Nascido de corridas
SHOEI's RACINGToda a cara, que foi treinada com a corrida de pico mais alta representada pelo MotoGP "X-Series". Juntamente com a alta segurança, apresentamos o Know-how de última geração obtido do RaceSupport da categoria Top totalmente e totalmente redesenhado. RACINGFull cara para ganhar na corrida, exatamente em forma de REAL RACING SPEC "X-14", modelo gráfico "BRINK" (Piscar) Recém Lineup.
AIM +: (Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fibra) Fibra orgânica de alto desempenho com alto desempenho elástico baseado em uma estrutura laminada composta de fibra de vidro forte e fibra orgânica feita em forma tridimensional Além disso, uma estrutura Shell de alto desempenho excelente em elasticidade rígida, apesar de leve.
Principais características do X-14
■ Aeroforme ■
Science the Racing posição Melhore o desempenho aerodinâmico durante a condução em alta velocidade
Para o X-14, que desenvolveu ênfase no uso do Circuito, o Rider define a posição de direção que foi fortemente inclinada a BasePosition. Nesse Capacete de Posição Analisamos cientificamente o experimento do túnel de vento com o vento fluindo da testa até a parte de trás da cabeça e a parte de trás do traje de corrida, e completamos o projeto da Shell. Estabilizador traseiro e Air Spoiler inferior equipado com RearFlap intercambiável de acordo com Edge & Shape, Condição na superfície da Shell otimizado para melhorar as características aerodinâmicas. Como resultado, em comparação com o experimento do túnel de vento, atingimos os valores numéricos de Lift: -3%, Arraste: -10%, Yaw Ing: -50% em comparação com o passado (Valor de referência interno). O desempenho aerodinâmico melhorado para a Largura Grande também contribui para o alívio da fadiga do Grande para o Cavaleiro.
■ Sistema de proteção ■
Correspondem ao anexo do filme destacável Adoptar superfície quadrática CWR-FShield
O X-14 inclui uma superfície quadriculada recentemente desenvolvida Shield "CWR-F" Recém-adotada. CWR-FShield feito pelo policarbonato que melhorou completamente propriedades ópticas por otimizar a curvatura delicada e a espessura dependendo da peça, é natural [Cor] Além de garantir uma visibilidade nítida, melhora a rigidez da blindagem e elimina a deflexão e a torção da blindagem em alta velocidade. Fixação e desaperto fáceis e fiáveis com Combinação com a base QR - EShield, e elevada estanqueidade por mecanismo de dupla acção de eixo variável.
■ PINLOCK? Lente EVO ■
Prevenir escudos de nublado a baixas temperaturas ou durante chuvas é uma condição essencial para uma condução confortável.
X-14 impede o embaçamento do PINLOCK do escudo? Lente EVO como equipamento padrão. Cobrir quase todo o campo de visão, PINLOCK? A lente EVO reduz a nebulosidade e garante uma visão confortável em todas as condições.
■ Interior ■
Correspondente à posição de corrida Ajuste o "ângulo de desgaste" do interior
Na postura de pilotagem na vertical NAKED e na parte superior do corpo inclinando-se para a frente. SUPER SPORTS 750 / Máquina de corrida, o ângulo no qual o capacete naturalmente se posiciona é diferente. Focando neste ponto, no X - 14 é possível ajustar o ângulo de cobertura do interior em dois estágios de acordo com a posição de pilotagem. Alterando a posição de montagem da almofada da bochecha e da almofada central, mesmo na posição de corrida, onde o ângulo de cobertura gira cerca de 4 graus para frente em relação à posição padrão, como resultado, a vista superior não pode ser obtida como resultado, é eficaz na garantia de visibilidade frontal suficiente. A faixa de visão que permite que você olhe pelo caminho até a saída da esquina quando você está derrubando a máquina com um ângulo de inclinação profunda cria Grande Mérito para cada Cavaleiro.
Trocando blocos divisíveis Oferecendo excelente sensação de ajuste a cada cavaleiro
No X - 14, adotamos um novo sistema interno que pode ser trocado de forma independente, com o Center pad, que é a parte essencial do conforto de usar, dividido em seis. O sistema adota um novo sistema interno que pode ser trocado independentemente. Este sistema torna possível usar a testa, região occipital, região temporal, cada Pad na parte superior, parte do pescoço, alterando a espessura do Pad de acordo com a forma da cabeça do piloto (opção) , Sensação de ajuste pode ser melhorada.Além disso, o material da superfície interior ganhou popularidade no passado, "HYGRAR" excelente em secagem rápida higroscópica é adotado como híbrido na textura.Colcha de almofada é equipado com EQRS para facilitar a remoção de Capacete em caso de emergência.
■ Sistema de Liberação Rápida de Emergência EQRS (Sistema de Liberação Rápida de Emergência) ■
Sistema de remoção de capacete de emergência em caso de emergência. Acidente
No caso improvável de ocorrer um Acidente, é mais difícil do que se imagina que um terceiro executando uma operação de resgate remova o Helmet do Rider. Para não mencionar o desempenho de absorção de choque e conforto, também é a função Large Off do Helmet para suportar esse trabalho de resgate de emergência. EQRS desenvolvido por SHOEI. (Sistema de Liberação Rápida de Emergência) É fácil puxar a fita exclusiva, é possível remover facilmente o capacete, mantendo a carga sobre o pescoço, possivelmente, feriu o menor limite.
* Não use EQRS ao remover a almofada do mordente geralmente para a finalidade da manutenção etc.
■ Sistema de ventilação ■
Guie ativamente o vento correndo para dentro para descarregar eficientemente o calor e a umidade, Ventilação que pode sentir o vento
O sistema de ventilação do X-14 possui entrada de ar instalada em dois locais, Front e Upper, a fim de demonstrar efeito suficiente, mesmo em uma forte postura de avanço para trás. Usando a pressão negativa eficientemente do orifício de saída no estabilizador superior e traseiro, o ar quente é descarregado.
Além disso, no X - 14, Intake LowerAir instalado na parte inferior da Shield foi separado em duas linhas, e uma nova rota aérea foi feita. Como no passado, a Intake superior tem a função Ro Ro de Engrenagem Defendencial que guia o vento corrente para a superfície interna da Escudo, e a Intake inferior arruma a Rota Aérea para a Almofada Cheek onde é provável que o calor ea umidade sejam capturados, levando vento correndo.
■ Concha e Revestimento ■
O ajuste do tamanho do X-14 é de 6 tamanhos até o XS-XXL, com uma combinação de 4 tamanhos de Shell e um revestimento de absorção de impacto de 5 dimensões para proporcionar a melhor sensação para cada motociclista.
Shell de estrutura AIM + que laminado forte fibra de vidro resistente e fibra orgânica pode oferecer os padrões de segurança prescritos [Cor] Claro. Além do padrão JIS, está em conformidade com o mais recente padrão SNELL.
Vídeo de introdução do X-14 está aqui ↓ ↓
Cuidado
* All SHOEI products listed on our website are designed to be used in Japan Market. Therefore based on safety standards established in Japan, they have been certified for industrial standards such as JIS and SNELL. * If you are using the helmet outside Japan, please use it at your own risk. Please follow the laws and regulations established in each country you are using the helmet. *The size, shape and weight of SHOEI sold in Webike Japan may vary to the ones sold in your country. Although the size description is the same, the actual sizing and weight may slightly differ. * For all SHOEI optional parts suitability to SHOEI helmets sold overseas have not been confirmed. * SHOEI product Webike sell is parallel import to your country. Therefore, you are not eligible to receive any support from your local SHOEI agents. Please contact Webike for any questions or defect on the product. We are not responsible for accidents, damage, injury or any other related matters as a result of using the helmet purchased at Webike Japan.
•Motorcycle Helmet [Color] TC-2 (Blue/White) [Specification] Structure: AIM+ (Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber) Standard: JIS Standard, SNELL Standard, MFJ Certified [Included Parts] Exclusive Cloth Bag Breath Guard J Chin Curtain D Silicon Oil CWR-F PINLOCK® EVO lens X-14 Lower Air Spoiler Sticker for Shield (No.11 Sticker)
Main features of X-Fourteen
Born from Racing SHOEI's RACINGFull face, which has been trained with the highest peak Road race represented by MotoGP "X-Series". Along with high safety, we introduce cutting edge Know - how obtained from Top category 's RaceSupport without exception, Shell, Shield, interior decoration, Aero Device, renewing them all. RACINGFull face, X-Fourteen for winning in Race, in the form of REAL RACING SPEC, will start the world's circuit.
■ AIM + (Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber) Plus a high-performance organic fiber material with strong elasticity based on a composite laminated structure of tough Glass fibers and organic fibers made into three dimensional shapes High performance Shell structure that is lightweight but excellent in rigidity elasticity.
■ Aeroforme ■ Science the Racing position Improve aerodynamic performance during high speed driving X - Fourteen, which focused on Circuit use, set the Riding position at which Rider strongly headed forward to BasePosition. In that Position Helmet We scientifically analyzed the wind tunnel experiment with the wind flowing from the forehead to the back of the head and the back of the Racing suit, and completed the design of Shell. Rear stabilizer and Lower air Spoiler equipped with interchangeable RearFlap according to Edge & Shape, Condition on the surface of Shell have optimized to improve aerodynamic characteristics. As a result, in comparison with the wind tunnel experiment, we achieved the numerical values of Lift:-3%, Drag:-10%, Yaw Ing:-50% as compared with the past (Internal reference value). The aerodynamic performance improved to the Large width also contributes to Large for Rider's fatigue alleviation.
■ Shield system ■ CWR-FShield of quadratic surface corresponding to attachment of Tear-off Film is adopted X-Fourteen has a newly developed quadric surface Shield "CWR-F" Newly adopted. CWR-FShield made by Polycarbonate which thoroughly improved optical properties by optimizing delicate curvature and thickness depending on part, is natural [Color] In addition to securing clear visibility, it improves shield stiffness and eliminates deflection and twist of Shield at high speed. Easy and reliable attachment and detachment with Combination with QR - EShield base, and secured high airtightness by variable shaft Double action mechanism.
■ PINLOCK® EVO lens ■ Preventing shields from cloudy at low temperatures or during rainfall is an essential condition for comfortable riding. X-Fourteen prevents fogging of Shield PINLOCK® EVO lens as standard equipment. Cover almost all of the field of vision, PINLOCK® EVO lens reduces cloudiness and ensures a comfortable view with every Condition.
■ Interior ■ Adjust the "covering angle" of the interior corresponding to the racing position In the Upright riding posture NAKED and the upper body tilting forward SUPER SPORTS 750/Racing machine, the angle at which Helmet naturally positions is different. Focusing on this point, in X-Fourteen it is possible to adjust the covering angle of the interior in two stages according to the riding position. By changing the mounting position of the Cheek pad and the center pad, even in the Racing position where the covering angle rotates about 4 degrees forward with respect to the standard position, as a result, the upper view can not be obtained as a result, it is effective in securing sufficient front visibility Show. The range of sight that allows you to look over the way to the exit of Corner when you are knocking down Machine with a deep lean Angle creates Large Merit for every Rider.
Providing outstanding Fit feeling to every Rider by replacing the splitable Pad
X-Fourteen adopted a new interior system that can be replaced independently, with the center pad, which is the essential part of the comfort to wear, divided into six.This system allows the front head, the back head, the temporal head, the head Each pad of the top part and neck part is made by changing the pad thickness according to the rider's head shape (option) It has become possible to further enhance the fit.In addition, the material of the interior surface has been getting popular in the past, "HYGRAR" excellent in hygroscopic quick drying is adopted as a hybrid with a nice brushed material.The cheek pad Is equipped with EQRS which makes it easy to remove the helmet in case of emergency.
■ Emergency Quick Release System EQRS (Emergency Quick Release System) ■ Emergency Helmet removal system in case of emergency Accident In the unlikely event that an Accident has occurred, it is harder than imagined that a third party performing a rescue operation will remove Helmet from the Rider. Not to mention shock absorbing performance and comfort, it is also Helmet's Large Off function to support such emergency rescue work. EQRS developed by SHOEI. (Emergency Quick Release System) It is easy to pull the exclusive Ribbon, it is possible to easily remove the Helmet while keeping the burden on the neck possibly injured the smallest limit. * Do not use EQRS when removing Cheek pad usually for the purpose of Maintenance etc.
■ Ventilation system ■ Ventilation that leads the driving wind actively to the inside, efficiently discharges heat and moisture, and realizes the wind X - Fourteen 's Ventilation system is equipped with Air Intake in two places, Front and Upper, in order to demonstrate sufficient effect even in a strong forward - looking posture. Using the negative pressure efficiently from the Outlet hole in the Top and Rear stabilizer, hot air is discharged.
Furthermore, in X-Fourteen, LowerAir Intake installed in the lower part of Shield was separated into two lines, and a new air Route was made. As in the past, the upper Intake has Defferential Gear Ro Star function which guides the running wind to the inner surface of the Shield, and the lower Intake arranges Air Route to the Cheek pad where heat and moisture are likely to be trapped, leading the running wind.
■ Shell & Liner ■ The size setting of X-Fourteen covers 6 Size up to XS-XXL with a combination of Shell of 4 Size and shock absorbing Liner of 5 Size to provide the best feeling for every Rider. Shell of AIM + structure which laminated strong tough Glass fiber and organic fiber can afford the prescribed safety standards [Color] Clear. In addition to the JIS standard, it conforms to the latest SNELL standard.
Nota
SHOEI products are obliged to explain the product handling at the time of sale by the sales policy of the manufacturer. In order to purchase SHOEI products, Webike is also [Selecting and using the correct product, Maintenance method] It is necessary to explain and understand all customers. Please watch the video Guide and feel free to use the chat service etc. if you have any questions. * Webike and our staff have acquired sales representative qualifications for SHOEI products.
The explanatory video is here
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