76-78 Será um conjunto de troncos para Z750-1000.
[Garfo dianteiro KYB36Z]
O ano era 1970.. Com base no melhor plano mundial de produção Z1, a Indústria Kayaba (agora KYB) completou o sistema de suspensão, o componente de segurança mais importante junto ao próprio motor, com uma dimensão de precisão diferente..
O garfo dianteiro Z1/Z2 é um renascimento completo do garfo dianteiro exclusivo Z1/Z2 que foi desenvolvido em colaboração com a ADVANTAGE KYB há mais de meio século e foi completamente redesenhado desde o processo de fabrico até aos materiais, reproduzindo fielmente o desenho básico..
Apesar da aparência reminiscente dos garfos do início de 1972, as características de amortecimento baseiam-se nos dados originais e evoluíram para um garfo fino de alta precisão que maximiza a aderência de todos os pneus, desde o viés até aos últimos raios, dando-lhe um encosto flexível e pegajoso..
Tubo interior
A alta rigidez por material de aço super tecnológico é realizada mesmo que o diâmetro seja de 36mm..
Além disso, a alta precisão da película de cromagem dura e a adição do metal deslizante proporcionam um desempenho excepcional..
Tubo exterior
A caixa de alumínio de alta densidade é reanimada pelo método de fundição a vácuo pressurizado, e atinge uma rigidez surpreendentemente elevada..
O metal da corrediça é também adicionado ao lado exterior do tubo para reduzir a resistência à fricção da superfície com o tubo interior, prometendo um curso estável em alta dimensão..
●A a porca Askr especial está incluída para converter os cubos dianteiros da série KZ, permitindo a instalação aparafusada das rodas..
This is a set of stems for 76-78 Z750-1000.
[KYB36Z front fork]
The year is 1970.Based on the world's top Z1 production plan, Kayaba Industry (now KYB) completed the suspension system, the most important safety component next to the engine itself, with a different dimension of precision.
The Z1 / Z2 front fork is a complete revival of the Z1 / Z2 front fork that was developed in collaboration with ADVANTAGE KYB over half a century ago.
Despite the appearance reminiscent of the early '72 forks, the damping characteristics are based on the original data and have evolved into a high-precision fine tune fork that maximizes the grip of all tires, from bias to the latest radials, by giving them a supple, sticky back.
●Inner tube
Φ36mm but with the high rigidity of high-tech super steel.
In addition, the high precision of the hard chrome plating film and the addition of the slide metal provide outstanding movement performance.
●Outer Tube
The high-density aluminum case has been revived by the pressurized vacuum casting method, realizing an amazingly high rigidity.
The slide metal is also added to the outer tube side to reduce the surface frictional resistance with the inner tube, promising a stable stroke in a high dimension.
●A special Askr nut is included to convert the KZ series front hub, allowing the wheel to be installed bolt-on.