0.Utilizando material de aço inoxidável de 8mm de espessura, a forma fina que é impossível por corte é realizada através de gravura..
Dois tamanhos de padrão hexagonal são adoptados após testar várias formas de malha em raça e rua..
A área central, que está directamente atrás do pneu da frente, é mais fina para melhorar a protecção do núcleo contra detritos voadores..
Ambos os lados do pneu, que estão fora da pista, são rugosos para proteger o núcleo de insectos e rochas voadoras, mantendo ao mesmo tempo a máxima eficiência de arrefecimento..
Cada núcleo é formado a partir de uma placa de aço inoxidável, que proporciona tanto protecção como desenho..
Ao instalar o protector em toda a superfície do núcleo, é fácil lavar a sujidade causada por objectos voadores e manter o carro limpo..
Desenho aparafusado para cada modelo de carro.
0.8mm thick stainless steel material is used for etching, which is impossible by machining.
Two sizes of hex pattern are applied after testing various shapes of mesh in race and street.
The center area, which is directly behind the front tire, is made finer to improve the protection of the core from flying debris.
Both sides of the tire, which are outside the track, are roughened to protect the core from insects and flying rocks while maintaining maximum cooling efficiency.
Each core is formed from one stainless steel plate, which provides both protection and design.
By installing the protector on the entire surface of the core, it becomes easier to wash off the dirt caused by flying objects and keep the vehicle clean.
Bolt-on design for each model.