Havia dois conceitos principais por detrás do HWW-1.
São dois pontos do design que não se parecem com a funcionalidade e o desgaste da motocicleta que podem andar confortavelmente quando se conduz uma motocicleta!.
Se estiver a andar na rua, o desgaste com ombreiras e protector de peito incorporados que podem ser reconhecidos num relance como desgaste de mota, se pensar na segurança quando tem um acidente, mesmo que seja excelente em funcionalidade, porque não é excelente em moda, especialmente para os jovens motociclistas que tendem a ser evitados.
É da responsabilidade do cavaleiro decidir que tipo de roupa escolher, mas seria bom ter roupa especializada em moda e conforto, não seria? Esta é uma das ideias por detrás do desenvolvimento do vestuário do World Walk..
Porque o HWW-1 é um produto com um revestimento interior, se retirar o revestimento interior, pode usá-lo durante quatro estações, mas desde o final da Primavera até ao início do Outono, como esperado, vai sentir-se um pouco quente!.
Além disso, porque vem com um forro interior, o preço é também um pouco alto, por isso pode usar uma parka fina sem um forro interior para sair casualmente na cidade. Desenvolvemos uma parka leve e reconfortante.
É o desgaste perfeito de um período um pouco quente a um pouco frio!.
À primeira vista, parece que apenas um corta-vento é um capuz de luz confortável, mas tem muitos mecanismos incorporados para andar confortavelmente quando se anda de moto!.
A razão pela qual é confortável é porque é um material respirável.
O material do Confortável Light Hoodie adoptou um material respirável.
Quando se transpira, pode-se manter uma sensação de conforto porque liberta a humidade para o exterior do desgaste sem vapor..
O vídeo seguinte é uma experiência para verificar a respirabilidade do Confortável Capuz de Luz.
Coloco um capuz de luz confortável em cima do humidificador e coloco um copo em cima dele..
Pode ver como o vapor do humidificador está a passar através do confortável capuz de luz e a embaciar o vidro!.
De facto, um tecido aparentemente liso tem um padrão de solo.
É difícil dizer à distância, mas quando se olha mais de perto, o tecido tem um ligeiro padrão de terra..
Quando a luz a atinge, ela reflecte e o padrão do solo sobe, conduzindo assim à melhoria da visibilidade..
Disponível em quatro tamanhos: M, L, XL e XXL..
É uma silhueta que pode ser usada tanto por homens como por mulheres.
É super compacto às 9&horas;14cm quando guardado no saco de material incluído!.
Também pode ser usado para bicicletas nuas que têm pouco ou nenhum espaço debaixo do assento, dependendo do modelo..
O maior tamanho disponível, XXL, pesa 210g no saco de material..
Como é super leve, não o incomoda mesmo que o coloque no canto da sua mala..
Informação do pessoal
Foi construído depois de ter percorrido 6.000 km.. Por favor, desfrute deste conforto!.
Olá, eu sou Aikyo, o representante da Worldwalk.. Embora me chame a mim próprio o representante da empresa, desta vez fui o piloto de testes, bem como o desenvolvimento do desgaste anterior!. Levou-nos seis meses a desenvolver este desgaste.. Foi mais difícil desenvolver um desgaste fino do que pensávamos, e tivemos de fazer algumas alterações uma após outra..
A mudança de direcção mais significativa foi no que diz respeito à impermeabilização. Se tornar o tecido mais fino, mantendo a permeabilidade à humidade, o desempenho à prova de água será perdido.. Se tornar o tecido mais espesso, pode também acrescentar um desempenho à prova de água, mas no final, será o mesmo que hww-1, e a estação que se tornou um pouco quente, sentirá o calor!.
Assim, desisti do desempenho impermeável, o tecido é o mais fino possível, para ter uma permeabilidade firme à humidade. Agora posso cavalgar confortavelmente, mas agora tenho um problema que as abas de tecido mais finas se abrem enquanto cavalgo!. A ventilação é colocada nas costas para pensar na passagem do vento, de modo a não bater, a aba em torno da parte superior do cotovelo sentida ao conduzir na auto-estrada pode ser apertada com velcro para que.
É o mesmo que da última vez, mas de qualquer forma, é uma peça de roupa que inventei enquanto andava de mota para ter a certeza de que era confortável!.
Além disso, é uma sensação de tamanho, mas quando a uso, tenho 165 centímetros de altura e 65 quilos, se quiser usá-la com uma sensação de aperto, tamanho M, mas dependendo do que se usa no interior, L é melhor..
Como de costume, não estou a mostrar a minha cara, mas sou um pouco tímido.
Esta peça de vestuário foi desenvolvida com base na premissa do "conforto".. Como o tecido adoptou um material permeável à humidade, tornou-se menos entupido ao libertar a humidade emitida pelo corpo.
Além disso, os detalhes são concebidos para serem utilizados em situações da vida real quando se conduz uma motocicleta.. Penso que é mais fácil compreender os detalhes na página do produto, mas o mais importante para mim pessoalmente é o orifício de ventilação do vento.. Se conduzir uma motocicleta com um corta-vento padrão, o vento que vem das mangas e do peito não terá para onde ir, e a parte superior do seu corpo inchará..
Ser puxado para trás pelo vento ou ter a sua roupa a bater violentamente pode causar stress e fadiga a longas distâncias.. Mas esta peça de vestuário tem um respiradouro de vento para que possa desfrutar de andar a cavalo com conforto!. Além disso, o tamanho no momento do armazenamento que é a característica deste desgaste é também um aspecto obrigatório!. Uma vez que se torna um tamanho compacto que cabe na palma da mão, será um amuleto de boa sorte em caso de emergência se o mantiver debaixo do assento da motocicleta..
É uma sensação de tamanho, mas eu tenho 169cm de altura e 63kg de peso, o tamanho L era a sensação certa!.
É o desgaste que recomendo para esta estação com "conforto", "design especial para o cavaleiro", e "armazenamento compacto"..