Kit de distância entre eixos longa para YAMAHA Cygnus X/SR(SE44J) para deslocar o pneu traseiro para trás e tornar a distância entre eixos mais longa.. A distância entre eixos foi aumentada em 80mm para alcançar um estilo estável e um desempenho de condução.. Os cabides do motor de stock e as hastes de tensão são utilizados como um sistema de subestrutura para dar ao estilo de base de roda longa um aspecto mais maduro.. A cabeça do motor não é baixada e a altura da viagem é a mesma que a do stock..
Estilo adulto de 80mm de comprimento
A distância entre eixos foi aumentada em 80mm para alcançar tanto o desempenho como o estilo sem ser demasiado longa.. O pneu traseiro não sobressai muito, e o estilo da frente e traseira é bem equilibrado.. A cabeça do motor não é baixada e a altura da viagem é a mesma que a do stock.. Como resultado, a estabilidade em linha recta e o desempenho em curva são melhorados sem sacrificar o desempenho de condução.. Os cabides e varetas de tensão são feitos de peças genuínas para evitar a falta de força..
Colocação Traseira Dunbar incluída
Se a distância entre eixos for maior, o amortecedor traseiro será colocado demasiadamente e a carga sobre o amortecedor traseiro será aumentada.. Além disso, a altura do carro será extremamente reduzida, o que também afectará o desempenho da condução.. Para resolver estes problemas, está incluído como padrão um suporte para compensar o amortecedor traseiro para o lado traseiro.. Ao instalar este suporte, a altura da viagem é a mesma do stock e o filtro de ar do stock pode ser utilizado..
Long wheelbase kit for YAMAHA CYGNUS X / SR (SE44J) to offset the rear tire to the rear and make the wheelbase longer.The wheelbase has been extended by 80mm to achieve a stable style and riding performance.The subframe system uses the stock engine hangers and tension rods to give the long wheelbase style a more mature look.The engine head is not lowered and the ride height is the same as stock.
■80mm long adult style
The wheelbase has been lengthened by 80mm to achieve both performance and style without being too long.The rear tire does not protrude too much, and the style of the front and rear is well balanced.The engine head is not lowered and the ride height is the same as stock.As a result, straight-line stability and cornering performance are improved without sacrificing riding performance.The hangers and tension rods are made from stock parts, which eliminates the concern about the lack of strength caused by the longer length.
■Rear Dunbar Placket included
When the wheelbase is lengthened, the rear dampers are laid down and the load on the rear dampers is increased.Also, the height of the vehicle will be lowered drastically, which will affect the driving performance.To solve these problems, a bracket to offset the rear damper to the rear side is included as standard.By installing this bracket, the height of the vehicle is the same as the stock one, and the engine head is not lowered, so there is no need to worry about the trouble such as burning.