Para trás
Para 1 calibrador
*AVISO: Nunca use almofadas Golden e Hyper Sintered em rotores de ferro fundido!
*O ano não é o ano do modelo anunciado pelo fabricante, mas o ano em que foi vendido pela primeira vez.
*A espessura do material de fricção da almofada normal é variada, embora a forma seja a mesma. A vida da almofada depende da espessura do material de fricção, mesmo que a resistência ao desgaste do material seja a mesma que a da almofada padrão. Além disso, é favor compreender que a vida útil da pastilha varia em função da frequência de utilização dos travões.
*As pinças (movimento do pistão, etc.) e os rotores de disco (desgaste, espelhamento, óleo, revestimento de almofadas usadas anteriormente, etc.) podem impedir o pleno desempenho do carro. É também importante manter as partes relacionadas.
*Warning: Never use Golden and Hyper Sintered pads on cast iron rotors!
*The year is not the year model announced by the manufacturer, but the year when it was first sold.
*The stock pad has the same shape, but the thickness of the friction material is various.The life of the pad differs depending on the thickness of the friction material, even if the wear resistance of the material is the same as that of the standard pad.Also, the service life of the brake varies depending on the frequency of use.
*Calipers (piston movement, etc.) and disc rotors (wear, mirroring, oil, coating from previously used pads, etc.) may prevent the original performance from being fully realized.Maintenance of related parts is also important.
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.